변호사마케팅 정용진 회장 ‘5·18 명예훼손’ 혐의로 고발 당해…스벅, 환불 움직임에도 ‘60% 규정’ 고수 > 자유게시판

변호사마케팅 정용진 회장 ‘5·18 명예훼손’ 혐의로 고발 당해…스벅, 환불 움직임에도 ‘60% 규정’ 고수

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 122회 작성일 26-05-24 06:55

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변호사마케팅 스타벅스의 5·18 광주민주화운동 폄훼 이벤트 논란과 관련해 정용진 신세계그룹 회장과 손정현 전 스타벅스코리아 대표가 경찰에 고발됐다.
서민민생대책위원회는 20일 “정 회장과 손 전 대표를 모욕 및 명예훼손 혐의로 서울경찰청에 고발했다”고 밝혔다. 이들은 고발장에서 정 회장에 대해 “직원들에 대한 관리 감독 소홀로 모욕과 명예훼손이 빚어졌다”고 주장했다. 손 전 대표에 대해선 “5·18 민주화운동과 유족, 광주 시민, 국민을 모욕하고 명예를 훼손했다”고 밝혔다. 손 전 대표는 지난 18일 논란이 불거진 당일 정 회장 지시로 대표직에서 해임됐다.
경찰은 고발 내용 등을 종합해 수사 착수 여부를 결정할 것으로 보인다. 이재명 대통령은 지난 18일 엑스에 “저질 장사치의 비인간적 행태에 분노한다”며 “그에 상응하는 도덕적·행정적·법적·정치적 책임이 뒤따라야 한다”고 밝혔다. 정청래 더불어민주당 대표는 이날 민주화운동 조롱·폄훼 처벌 입법을 추진하겠다고 밝혔다.
논란 와중에도 스타벅스는 선불카드 충전금에 대해 ‘잔액의 60% 이상 사용 시 환불 가능’ 규정을 고수하고 있다. 5·18 폄훼 논란 이후 불매·환불 움직임이 일고 있고, 일부 소비자들은 해당 약관 규정이 부당하다며 문제를 제기했다.
스타벅스는 지난 18일 ‘단테·탱크·나수데이’ 이벤트를 진행하며 공식 홈페이지와 어플리케이션(앱) 홍보물에 ‘탱크데이’ 문구와 날짜 ‘5/18’을 강조해 표기했다. 또 ‘책상에 탁!’이라는 표현도 썼다. 5·18 당시 계엄군의 광주 시내 탱크 진입과 1987년 박종철 열사 고문치사 사건 당시 공안당국의 “책상을 탁 치니 억 하고 죽었다”는 해명을 연상시킨다는 비판이 제기됐다.
정 회장은 논란 당일 저녁 손 전 대표를 전격 경질하고 이튿날 사과문을 올려 진상조사와 재발 방지 등을 약속했다. 미국 스타벅스 본사도 지난 19일 “결코 일어나선 안되는 일”이라며 해당 논란에 대해 사과했다.
메르세데스-벤츠의 최고급 플래그십 세단 S-클래스와 마이바흐가 사전계약 나흘만에 1000건을 돌파했다.
메르세데스-벤츠 코리아는 지난 18일부터 사전계약을 시작한 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’ 및 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스’의 누적 계약 대수가 나흘 만에 1000건을 돌파했다고 22일 밝혔다. 지난 18일 사전 계약을 시작한 지 나흘만이다.
올해 3분기 국내 공식 출시를 앞둔 이번 신차는 부분변경(페이스리프트) 모델이다. 다만 차량 구성 요소의 절반 이상인 약 2700개 항목을 새로 개발하거나 재설계해 완전변경에 준하는 대대적인 상품성 개선을 이룬 점이 특징이다.
외관은 브랜드 역사상 최초로 적용된 ‘일루미네이티드 라디에이터 그릴’과 새로운 디지털 라이트 헤드램프를 채택해 플래그십의 웅장함을 강조했다. 실내에는 메르세데스-벤츠의 독자 운영체제 ‘MB.OS’를 기반으로 한 ‘MBUX 슈퍼스크린’이 탑재돼 직관적이고 개인화된 디지털 경험을 선사한다. 앞좌석에는 최고 44도까지 온기를 전하는 열선 안전벨트와 사운드 시각화 기능 등이 기본 적용돼 감성 품질을 높였다.
개선된 파워트레인과 첨단 주행 기술도 대거 탑재됐다. 특히 S 580 모델에는 그동안 마이바흐에만 적용되던 최고급 서스펜션 시스템인 ‘E-액티브 바디 컨트롤’을 지원해 안락한 승차감을 구현했다. 뒷바퀴가 조향을 도와 민첩한 움직임을 가능케 하는 ‘리어-액슬 스티어링’ 역시 전 라인업에 기본 적용되거나 트림에 따라 뒷바퀴가 최대 10도까지 돌아가도록 설계됐다.
국내에 출시되는 더 뉴 S-클래스는 디젤 모델인 S 350 d 4매틱부터 가솔린 최상위인 S 580 4매틱 롱바디까지 총 6개 라인업으로 운영된다. 가격은 부가세를 포함해 1억5400만원부터 2억7000만원이다.
최상위 하이엔드 브랜드인 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 마이바흐 S 580, 마이바흐 S 580 마누팍투어, V12 엔진을 탑재한 마이바흐 S 680 등 3개 라인업으로 구성됐다. 가격은 3억1700만원부터 4억700만원에 달한다.
벤츠 코리아 관계자는 “1987년 출시 이후 국내에서 누적 10만 대 판매를 달성한 S-클래스는 내년에 국내 출시 40주년을 맞이한다”며 “이번 사전 계약 개시를 기념해 서울 성수동에 마련된 ‘메르세데스-벤츠 스튜디오 서울’에 신차를 전시하고 고객들이 차량을 직접 살펴볼 수 있도록 했다”고 전했다.
미국 뉴욕시가 주민들을 대상으로 월드컵 경기 티켓을 장당 50달러(약 7만5000원)에 추첨 판매하기로 했다. 월드컵 티켓 가격이 비싸다는 비판이 이어지는 가운데 나온 조치다.
AP통신은 21일(현지시간) 뉴욕시가 월드컵 경기 입장권 1000장을 뉴욕 시민들에게 장당 50달러에 제공한다고 보도했다. 티켓은 오는 25일 추첨을 통해 배포되며 경기장 왕복 버스도 무료 제공된다. 15세 이상 뉴욕시 거주자라면 누구나 신청할 수 있으며 당첨자는 최대 2장까지 구매할 수 있다.
티켓은 뉴저지주 메트라이프 스타디움에서 열리는 8경기 중 결승전을 제외한 7경기에 150장씩 배정된다. 해당 좌석과 비슷한 등급의 티켓은 앞선 월드컵 경기 기준 약 250~350달러(약 38만~53만원) 수준에 판매됐다.
조란 맘다니 뉴욕시장은 이날 성명에서 “월드컵이 우리 동네로 오고 있는 만큼 노동자 계층 뉴욕 시민들도 함께할 기회를 얻어야 한다”고 밝혔다. 그는 뉴욕 할렘 ‘리틀 세네갈’ 지역에서 열린 행사에서 “노동자 계층 시민들이 자신들이 만든 스포츠에서 배제되지 않도록 하겠다”며 50달러 가격은 “뉴욕에서는 라테 다섯 잔 값”이라고도 했다.
이번 할인 티켓은 FIFA가 직접 제공한 것이 아니라 뉴욕·뉴저지주 공동 개최위원회 배정분에서 나왔다. 다만 FIFA는 원칙적으로 개최위 배정 티켓의 일반 재판매를 허용하지 않아 별도 승인 절차가 필요했던 것으로 전해졌다.
스포츠전문매체 디애슬래틱은 맘다니 시장이 지난 3월 맨해튼에서 잔니 인판티노 FIFA 회장을 만나 티켓값과 관련한 문제를 직접 제기했다고 전했다. 그는 지난해 선거 운동 당시 FIFA에 수요 기반 가격제를 철회하고 지역 주민용 할인 티켓을 배정할 것을 요구한 바 있다.
한편 이번 조치를 두고 월드컵 티켓 가격 문제를 근본적으로 해결하지 못하는 ‘보여주기식’ 행사라는 비판도 나왔다. 뉴저지주의 넬리 포우·프랭크 팰론 민주당 의원은 “실질적 해결책 없는 홍보 행사”라며 “7경기 1000장은 전체 좌석의 약 0.17% 수준에 불과하다”고 지적했다.
2026 북중미 월드컵은 오는 6월11일 개막한다.

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