센트립구입 야성의 몸짓, 심리 스릴러가 된 불멸의 고전…몬테카를로 발레단 ‘백조의 호수’ > 자유게시판

센트립구입 야성의 몸짓, 심리 스릴러가 된 불멸의 고전…몬테카를로 발레단 ‘백조의 호수’

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작성자 이진숭
댓글 0건 조회 141회 작성일 26-05-22 14:56

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센트립구입 백조의 날개처럼 부드러운 순백의 튀튀(tutu), 머리엔 하얀 깃털을 왕관처럼 쓰고, 가녀리고 우아한 몸짓으로 춤을 추는 발레리나들. 발레 <백조의 호수> 하면 떠오르는 백조의 모습이다. 그런데 이 백조들은 다르다. 무용수들의 손끝에는 날카로운 깃털이 돋아나 있고, 근육의 결을 고스란히 드러낸 신체는 거친 뒷발질과 하악질로 야성적인 숨결을 내뿜는다.
모나코 몬테카를로 발레단의 관능적인 잔혹 동화 <백조의 호수(LAC)>가 처음으로 한국 관객을 만났다. 지난 13일 화성예술의전당을 시작으로 16~17일 서울예술의전당 오페라극장을 거쳐 20일 대전 공연을 앞두고 있다. 프랑스 현대무용의 거장 장 크리스토프 마이요의 안무로 2011년 모나코에서 초연한 이 작품은 우리가 익숙하게 알고 있던 고전 발레의 환상을 산산이 깨뜨린다.
흑백 무성영화로 막을 여는 무대는 시작부터 낯설다. 마이요는 악마의 저주로 낮에는 백조, 밤에는 인간으로 살아가는 공주 ‘오데트’와 왕자 ‘지크프리트’의 비극적인 사랑이라는 큰 틀은 유지하되, 고전 발레의 서사를 심리극에 가깝게 압축했다. 이야기의 중심은 더 이상 ‘저주받은 공주’에게만 머물지 않는다. 불안과 결핍 속에서 흔들리는 왕자, 왕과 왕비, 주변 인물들까지 다층적인 인간 군상이 무대 전면에 등장한다. 특히 인간의 욕망과 집착을 상징하는 동시에 관계를 분열하는 핵심 인물로 ‘밤의 여왕’의 존재감을 확장했다.
심리극이라고 해서 작품이 무겁기만 한 것은 아니다. 오히려 치밀하게 얽힌 인물 관계와 빠른 전개 덕분에 한 편의 넷플릭스 드라마를 보듯 무대에 빠져들게 만든다. 그 중심에는 왕실의 은밀한 치정과 금기가 자리한다. 과거 왕과 부적절한 관계를 맺었던 밤의 여왕, 그리고 두 사람 사이의 불륜으로 태어난 존재가 바로 흑조라는 파격적인 설정은 극적 긴장감을 끌어올린다. 선과 악의 경계가 무너진 아수라장 속에서 왕과 밤의 여왕, 왕자와 흑조가 뒤엉켜 파드되(2인무)를 추고, 이를 지켜보는 왕비의 불안은 파멸의 씨앗이 된다.
무엇보다 강렬한 것은 백조들이다. 고고하고 우아한 존재였던 백조들은 인간의 욕망과 불안, 사랑과 파멸을 끌어안은 야생의 생명체로 변모한다. 의상 디자이너 필립 기요텔이 완성한 현대적이고 파격적인 의상은 작품의 또 다른 정체성이다. 찌를 듯 뾰족한 깃털로 무장한 백조들이 거칠게 무대를 질주하며 본능적인 에너지를 폭발시키는 모습을 지켜보다 보면 묘한 쾌감이 느껴질 정도다.
120분의 러닝타임 동안 숨 쉴 틈 없이 몰아치는 파격의 힘은 관객을 매혹시키기 충분했다. 2016년 몬테카를로 발레단에 입단 후 모처럼 고국 무대에 오른 안재용은 유약하면서도 치명적인 욕망에 흔들리는 인간적인 왕자 지크프리트를 완벽하게 그려내며 박수를 받았다.
몬테카를로 발레단의 이토록 과감한 파격이 강력한 힘을 발휘할 수 있는 이유는 역설적이게도 원작인 고전 <백조의 호수>가 가진 위상이 그만큼 견고하기 때문이다.
사실 <백조의 호수>는 태생부터 끊임없이 변화해온 작품이다. 1877년 러시아 모스크바 볼쇼이 극장에서 초연됐을 당시만 해도 큰 성공을 거두지 못했다. 오늘날 우리가 알고 있는 형태의 작품은 차이콥스키 사후인 1895년, 마리우스 프티파와 레프 이바노프가 상트페테르부르크에서 새롭게 재안무한 버전을 기반으로 한다. 하얀 튀튀를 입은 백조 군무, 순결한 백조 ‘오데트’와 도발적인 흑조 ‘오딜’을 한 명의 발레리나가 연기하는 1인 2역의 구성, 흑조의 ‘32회전 푸에테(Fouetté)’ 등 작품의 상징적인 장면들도 대부분 이때 완성됐다.
<백조의 호수>는 시대에 따라 끊임없이 재해석되며 매번 새로운 생명력을 얻어왔다. 고전 발레의 정수로 불리면서도, 수많은 안무가들이 자신만의 시대 감각과 철학을 투영해 재창조해온 것이다.
영국의 안무가 매튜 본의 <백조의 호수>는 그 대표적인 사례다. 1995년 초연 당시 근육질의 ‘남성 백조’들이 맨몸에 깃털 바지를 입은 채 야성적이고 역동적인 움직임을 선보인 무대는 충격 그 자체였다. 우아하고 여성적인 존재로 여겨졌던 백조의 이미지를 완전히 뒤집은 것이다. 외로운 왕자의 심리를 중심으로 재구성된 이 작품은 이후 발레 역사상 가장 혁명적인 변주로 손꼽힌다.
최근에는 무대와 의상을 미니멀하게 바꾸거나, 여성 캐릭터의 주체성을 강화한 프로덕션들도 등장하고 있다. 스웨덴 출신 안무가 알렉산더 에크만이 노르웨이 국립발레단과 선보인 <백조의 호수>는 무대 위에 실제 약 6000리터의 물을 채워 거대한 호수를 구현했다. 무용수들은 물속을 뛰어다니고 첨벙이며 원초적인 야생성을 폭발시켰다.
프랑스 현대무용 거장 안젤랭 프렐조카주는 한발 더 나아가, 아름다운 호수 위에 공장을 세우려는 개발업자와 그로 인해 삶의 터전을 위협받는 백조들의 이야기를 통해 오늘날의 생태 위기를 무대 위로 끌어 올렸다. 오데트 역시 수동적인 비운의 공주가 아니라 환경 파괴에 맞서 싸우는 주체적인 인물로 재탄생한다.
<백조의 호수>는 박제된 유물이 아니라 시대마다 새로운 질문을 던지는 살아있는 텍스트에 가깝다. 사랑과 욕망, 순수와 유혹, 인간 내면의 불안이라는 보편적인 주제가 담겨 있기 때문이다. 백조는 시대마다 다른 얼굴로 다시 태어나며 인간이 가진 가장 원초적인 감정들을 끊임없이 비춰낸다. 150년 가까운 시간이 흐른 지금도 세계 곳곳에서 새로운 <백조의 호수>가 탄생하는 이유다.
미국과 이란의 전쟁으로 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되자 지중해와 접한 시리아의 항구가 새로운 대체 항로로 떠오르고 있다.
뉴욕타임스(NYT)는 18일(현지시간) 지중해와 접한 주요 항구들을 보유하고 있으며 레바논·요르단·이라크·튀르키예와 국경을 접하고 있는 시리아가 호르무즈 해협의 대안으로 떠오르고 있다고 전했다. 또한 미·이란 전쟁에 시리아가 개입하지 않은 점도 대체 항로로 기능하기에 좋은 조건을 만들었다고 짚었다.
이라크와 아랍에미리트연합(UAE)은 이미 시리아에서 원유와 기타 물품을 육로로 운송해 선박에 실어 나르기 시작했다. 지난 3월 말 이라크가 유조 트럭을 시리아로 보내면서 항만 활용이 본격화됐다. 하루 많게는 400대가 넘는 유조 트럭이 이라크에서 시리아로 이동하며, 각 차량은 최대 1만500갤런의 원유를 싣는 것으로 알려졌다. 지난달에는 UAE에서 출발한 차량 200대가 요르단 육로를 통해 시리아 라타키아 항구에 도착해 유럽으로 이동했다.
시리아 국경관세청의 마젠 알루시 대외 관계 담당 국장은 “호르무즈 해협 폐쇄 이후 거의 모든 국가가 시리아 항구를 이용하기 위한 접근권을 요청했다”며 “그들은 위기가 장기화할 경우를 대비해 대안을 마련하고 있다”고 말했다.
시리아가 물류 허브로서 본격적으로 기능하기 위해서는 지난 14년간 내전으로 파괴된 전력 및 수도 인프라 등을 복구하는 것이 우선이라는 지적이 나온다. 이라크에서 시리아로 원유를 운송하는 주요 육로의 관문인 알탄프 국경검문소는 수년간 운영이 중단됐는데, 이를 완전히 재건하는 데는 최소 몇 달이 걸리며 2500만달러(약 377억원)가 필요할 것으로 추산된다.
경제 복구와 국가 정상화를 위해 막대한 자원이 필요한 시리아로서는 이 같은 수요가 기회로 작용할 수 있다. 지난해 세계은행 보고서에 따르면 시리아의 재건 비용은 2000억달러(약 301조7600억원) 이상인 것으로 나타났다.
이에 시리아 항만청은 신속하게 이동식 트레일러 차량, 컴퓨터, 국경 통제 및 여권 담당팀, 이동식 주택 등을 보내 항만 재개방에 나섰다. 시리아는 현재 항만에서 통관료와 하역료 등을 부과하고 있다.
시리아 지도부는 호르무즈 해협의 대안으로서 자국의 전략적 이점을 강조하고 있다. 아메드 알샤라 시리아 임시 대통령은 지난달 키프로스에서 열린 유럽연합(EU) 정상회의에 참석해 시리아가 중앙아시아·걸프 지역을 유럽과 연결하는 안전하고 전략적인 통로 역할을 할 수 있는 곳에 위치해 있다고 말했다.
사프완 아마드 시리아 국영석유회사 홍보담당 이사는 “호르무즈 해협이 다시 열리더라도 각국은 해협을 대체할 항로를 마련해야 한다”며 “시리아가 바다로 통하는 관문이 될 것”이라고 NYT에 말했다. 아마드 이사는 여러 해외 기업들이 시리아 바니아스와 이라크 북부 키르쿠크를 연결했던 송유관 복구 사업에 관심을 보인다고도 전했다. 이 송유관은 시리아 내전 당시 손상된 것으로 알려졌다.

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