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성남대형로펌 “정부 ‘철근 누락 사태’로 GTX-A 민자사업자에 400억원 추가로 물어줘야”

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 107회 작성일 26-05-21 11:09

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성남대형로펌 수도권 광역급행철도(GTX)-A 삼성역 구간의 ‘철근 누락’ 사태로 정부가 GTX-A 민자사업자에게 공사지연을 이유로 물어줄 영업이익 손실 보전금이 400억원 가량 더 늘어날 것으로 전망된다.
국회 국토교통위원회 소속 이연희 더불어민주당 의원이 20일 국토교통부에서 받은 자료를 보면 국토부가 지난해부터 올해 1분기까지 GTX-A의 민자사업자인 SG레일에게 지급한 운영이익 감소분 보전금은 총 1230억4900만원이다.
국토부는 GTX-A 개통 이후 SG레일에 삼성역 개통 지연에 따른 운영이익 감소분을 보상해왔다. 이는 국토부가 SG레일과 맺은 실시협약에 따른 것으로, 보전금은 삼성역 완전 개통 때까지 지급해야 한다. 이미 개통 목표 시점이 당초 계획보다 2028년으로 미뤄진 상태였는데 이번 ‘철근 누락’ 사태로 보강공사를 4~5개월 더해야 하는 상황까지 겹친 것이다.
국토부가 그간 SG레일에 월 평균 82억원을 보전금으로 지급한 데 비춰보면, 공사 지연에 따라 추가 지급할 액수는 328억~410억원에 이를 것으로 예상된다.
현대건설은 시공 오류에 책임을 지고 추가 공사 비용 30억원을 부담하겠다고 밝혔으나 ‘공사 지연금’은 별개 영역이다. 공사 지연으로 발생하는 GTX-A 민자사업자의 줄어드는 운영이익은 정부가 보전해줘야 하는 상황이다.
이 의원은 “서울시는 철근 누락이라는 치명적인 시공 오류에 대해 시공사인 현대건설이 책임질 것처럼 말하지만, 결국 국민 혈세가 최대 400억원 이상 추가적으로 들어갈 것”이라고 지적했다.
작가 한강(사진)의 <채식주의자>가 영국 가디언이 선정한 세계 100대 영어 소설 목록에 포함됐다. 아시아 국적 작가로는 유일하다.
16일(현지시간) 가디언이 공개한 목록에 따르면 한강의 <채식주의자>는 85위에 선정됐다. 가디언은 “일련의 잔혹한 꿈을 꾼 뒤 육식을 거부하게 된 한 여성의 이야기를 중심으로 전개되는 3부작 소설”이라며 “번역가 데버러 스미스의 영어 번역은 이 한국 작가를 서구 독자들에게 소개했고, 이 작품은 2016년 인터내셔널 부커상을 수상했다. 이후 한강은 2024년 노벨 문학상을 받았다”고 밝혔다.
<채식주의자>는 영어로 쓰인 소설이 아닌 번역본임에도 역대 최고의 영어 소설 목록에 이름을 올렸다. 이는 <햄릿> 등과 같이 ‘반드시 읽어야 하는 고전’ 또는 ‘문학사에서 중심이 되는 작품’으로 평가받았다는 얘기다.
‘아시아 국적’ 작가의 작품으로는 유일하다. 목록에는 일본계 영국 소설가 가즈오 이시구로의 <남아 있는 나날>(24위), <나를 보내지 마>(59위)도 포함됐지만 아시아 국적 작가는 한강이 유일하다.
이번 목록은 전 세계 작가·평론가·학자 172명이 역대 최고의 영어 소설 10개를 선정해 순위를 매겼다. 가디언은 투표수를 바탕으로, 개별 순위 가중치 등을 더해 작품을 선정했다.
1위로는 영국 빅토리아 시대 소설가 조지 엘리엇의 1871년작 <미들마치>가 선정됐다. 19세기 중반 영국 한 소도시에 사는 다양한 인간 군상의 삶과 사랑을 그린 작품이다.
17일(현지시간) 이란 테헤란의 하프테 티르 광장에 설치된 부스에서 한 여군이 일반 여성들에게 총기 사용법을 교육하고 있다.

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