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명품편집샵 2000년 철원서 시작된 농번기 공동급식…전국으로 확대, 도시락 배달까지

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 116회 작성일 26-05-21 10:45

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명품편집샵 “일손이 부족한 농번기에 새참까지 준비하려면 힘들어요. 들녘에서 편하게 먹을 수 있는 도시락을 지원해주니 정말 고맙죠.”
과수와 감자를 주로 재배하는 강원 정선군 임계면 임계3리 여성 농업인들은 요즘 마음이 한결 편해졌다고 입을 모은다. 농작업이 한창 진행되는 다음달 1일부터 보름가량 자치단체가 지원하는 ‘농번기 마을 공동급식’이 이뤄지기 때문이다. 공동급식은 약 30년 전 철원에서 단체배식 형태로 시작해 최근 전국에서 도시락 배달 등으로 확대되고 있다. 임계3리에는 지역 업체에 주문한 1인당 9000원짜리 도시락이 점심시간 전 마을회관으로 매일 배달될 예정이다.
임계3리 이장인 김동주씨(62)는 18일 “조만간 사과 열매 수를 조절해 상품성을 높이는 적과 작업과 감자밭 제초 작업이 진행돼 무척 바쁜 시기인데, 자치단체에서 공동급식 비용을 지원해줘 46명이 도시락을 먹을 수 있게 됐다”고 말했다. 김씨는 “우리 마을은 고령자가 많아 공동급식소를 운영하는 것보다 도시락 배달을 선호한다”며 “식사 준비 부담이 없어지니 할머니들 표정이 밝아졌다”고 했다.
정선군은 이달부터 오는 11월까지 3억4630만원을 들여 58개 마을을 대상으로 ‘농번기 마을 공동급식’을 시행한다. 지난해보다 지원 예산이 25%가량 증액된 규모다.
공동급식 시설을 갖춘 신동읍 천포리, 여량면 봉정리와 구절2리, 북평면 남평1리 등 10개 마을엔 부식비 명목 등으로 각각 775만원을 지원해 농번기에 단체급식이 이뤄질 수 있도록 하고 있다. 도시락 배달 형태로 공동급식을 하는 정선읍 덕우리, 사북읍 직전리, 화암면 석곡2리, 남면 무릉1리, 임계면 임계3리 등 48개 마을엔 각각 560만원을 보조한다.
7년 전부터 ‘농번기 마을 공동급식’ 사업을 해온 정선군은 매년 지원 대상 마을을 확대하고 있다. 안상희 정선군 농업정책과 농촌활력팀장은 “이 사업은 생산성 향상과 마을 공동체 활성화 등 다양한 효과를 거두고 있다”며 “식중독 예방을 위한 조리원 위생교육도 병행하고 있다”고 말했다.
농번기 공동급식을 2000년 전국 처음으로 시작한 철원에서는 지난달 2일부터 21일까지 20일간 민간인 통제구역선 내에 있는 철원읍 외촌리 철원근대문화유산 전시장에 ‘못자리 공동 취사장’이 문을 열었다. 철원군과 철원농협이 봄철 못자리 설치 시기에 맞춰 운영한 곳으로, 오전 11시부터 오후 1시까지 밥과 국은 물론 5~6개 반찬을 무료로 제공했다. 사업비는 9000여만원으로, 하루 평균 800여명 농업인이 이용했다.
철원에서 시작한 농번기 공동급식은 현재 충남도, 전남·북도, 경남도 등에서도 각각 도비 지원사업으로 진행되고 있다. 전남도의 경우 올해 영농철 여성 농업인 가사 부담을 덜기 위해 2000개 마을에서 공동급식을 운영한다.
강원도 농정과 농업협력팀 이명근 주무관은 “올해 도내 18개 시군 가운데 정선, 홍천, 양구, 화천 등 14개 시군에서 농번기 공동급식을 추진하고 있다”며 “만성적인 인력난에 봉착한 농촌의 현실을 고려해 공동급식을 확대하는 방안을 검토 중”이라고 밝혔다.
LS전선과 LS마린솔루션이 전남 신안군 해역의 대형 해상풍력 사업의 핵심 인프라 구축을 맡게 됐다.
LS전선과 LS마린솔루션은 전남 신안군 흑산도 인근 해역에서 추진되는 ‘해송 해상풍력 프로젝트’의 해저케이블 공급 및 시공 부문 우선협상대상자로 선정됐다고 19일 밝혔다.
이번 사업에서 LS전선은 해저케이블 공급을 전담하고, LS마린솔루션은 해상 시공을 담당한다. 두 회사는 각각 해저케이블 생산과 설치 분야의 강점을 결합해 생산부터 시공까지 전 과정을 통합 수행하는 ‘턴키(일괄 수주) 체계’로 프로젝트를 수행할 계획이다. 해상풍력 단지 내·외부를 연결하는 외부망과 내부망 해저케이블 전체를 두 회사가 일괄적으로 맡아 공급하고 설치하는 방식이다.
해송 해상풍력 프로젝트는 전남 신안군 흑산도 인근 해상에 504MW급 발전단지 2기를 조성하는 대규모 신재생에너지 사업이다. 총 설비용량은 1GW 규모로, 이는 일반적인 원자력 발전소 1기 수준에 맞먹는 전력을 생산할 수 있는 규모다. 글로벌 그린에너지 투자개발사 코펜하겐 인프라스트럭쳐 파트너스(CIP)가 사업 전반을 총괄하고, 산하 개발사인 코펜하겐 오프쇼어 파트너스(COP)가 시행과 인허가, 기술 개발 등 프로젝트 개발 업무를 담당한다.
해상풍력 업계에서는 대규모 해저케이블 사업의 경우 글로벌 개발사와의 협업 경험과 실제 프로젝트 수행 이력이 사업 안정성을 좌우하는 핵심 요소로 꼽힌다. 이번 우선협상대상자 선정은 LS전선의 초고압 해저케이블 제조 기술력과 LS마린솔루션의 해상 포설 능력이 세계적 수준임을 입증한 결과라고 두 회사는 자평했다. 두 회사의 협력 모델이 국내 대형 프로젝트에 성공적으로 적용되면서 그룹 내 해상풍력 밸류체인의 시너지 효과도 본격화할 것으로 기대하고 있다. 박승기 LS전선 에너지국내영업부문장은 “해저케이블은 국가 전력망 확충과 에너지 안보 측면에서 중요성이 날로 커지고 있는 핵심 인프라”라며 “LS마린솔루션과의 턴키 경쟁력을 기반으로 안정적인 사업 수행을 이끌고 국내 해상풍력 공급망 경쟁력 강화에 기여하겠다”고 말했다.
중국 상무부가 미·중이 각각 300억달러(약 45조원) 규모 상품에 대한 관세 인하를 논의하고, 희토류 수출과 관련해서도 양국 기업의 상호 이익을 위해 긴밀히 소통하겠다고 밝혔다. 미국 정부 발표에 이어 중국 측도 유사한 내용의 입장을 내놓으면서, 세계 2대 경제 대국인 미·중이 무역 갈등을 안정적으로 관리하려는 기조를 이어갈 것이라는 평가가 나온다.
중국 상무부는 20일 홈페이지에 관세·무역·희토류·항공기·농산물 등 미·중 정상회담 결과를 설명하는 문답 형식의 보도자료를 게시하고 이같이 밝혔다. 상무부는 관세 문제와 관련해 “양측은 무역위원회를 설립해 동일한 규모의 상품에 대한 상호 관세 인하 프레임워크를 논의하기로 합의했으며, 그 규모는 각각 300억달러 이상”이라고 설명했다.
희토류 수출 통제에 대해서는 “양측은 서로의 합리적이고 합법적인 우려를 공동으로 연구하고 해결할 것”이라며 “양국 기업의 상호 협력을 촉진하고 글로벌 산업 및 공급망의 안전과 안정을 보장하기 위한 좋은 조건을 창출하기를 원한다”고 했다.
미국 보잉 항공기 도입과 관련해서는 “중국항공(에어차이나)은 자체 항공 운송 발전 수요에 따라 상업적 원칙에 기반해 보잉 항공기 200대를 도입할 예정”이라며 “미국 측도 이에 맞춰 충분한 엔진과 부품 공급을 보장하기로 했다”고 밝혔다.
이날 상무부 발표 내용은 미국 백악관 팩트시트 내용과 상당 부분 일치했다. 백악관은 지난 17일(현지시간) 중국의 미국 농산물 대량 구매와 미·중 무역위원회 설립 등을 주 내용으로 하는 정상회담 결과 팩트시트를 발표했다. 팩트시트에 따르면 중국은 2028년까지 연간 최소 170억달러(약 25조7000억원) 규모의 미국 농산물을 구매하기로 했다. 중국은 또한 400개 이상의 미국 쇠고기 시설에 대해 수출 허가를 갱신하기로 했다.
미 블룸버그통신은 이날 중국 발표와 관련해 “지난해 11월 미·중 정상 간 ‘부산 회담’에서 합의된 1년간의 무역 갈등 휴전이 유지될 가능성이 커지고 있다”며 “양국 관계 안정화에 대한 낙관론도 나오고 있다”고 평가했다.
다만 희토류와 핵심 광물 문제를 둘러싸고는 미묘한 온도차가 드러났다. 미국 측 팩트시트에는 “희토류 및 기타 핵심 광물과 관련한 공급망 부족 문제에 대한 미국의 우려를 해소하기로 했다”는 표현만 담겼다. 보잉 항공기 구매와 관련해서도 중국 측은 기업 차원의 상업적 판단이라고 강조했다.

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