안산학교폭력변호사 용기와 연대의 ‘98번’···‘현역 사상 첫 커밍아웃’ NBA 선수 제이슨 콜린스 별세 > 자유게시판

안산학교폭력변호사 용기와 연대의 ‘98번’···‘현역 사상 첫 커밍아웃’ NBA 선수 제이슨 콜린스 별세

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작성자 이진숭
댓글 0건 조회 177회 작성일 26-05-17 23:09

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안산학교폭력변호사 미국 4대 프로 스포츠 역사상 처음으로 현역 시절 성소수자임을 공개한 미국프로농구(NBA) 선수 제이슨 콜린스가 12일(현지시간) 암 투병 끝에 별세했다. 향년 47세.
콜린스의 가족은 이날 NBA를 통해 발표된 성명에서 “콜린스가 교모세포종에 맞서 용감히 싸운 끝에 세상을 떠났다”며 “지난 8개월 동안 주신 사랑과 기도에 감사드린다”고 밝혔다. 콜린스는 지난해 말 악성 뇌종양인 교모세포종 4기 진단을 받았다.
아담 실버 NBA 커미셔너는 추모 성명을 내고 “콜린스는 13년간의 NBA 선수 생활 내내 뛰어난 리더십과 프로 의식을 보여줬다”며 “장벽을 허문 인물로 기억될 뿐 아니라, 자신의 삶을 정의하고 수많은 이들에게 영향을 준 따뜻함과 인간미로도 기억될 것”이라고 했다.
1978년 12월 미국 캘리포니아주에서 태어난 콜린스는 2001년 드래프트에서 전체 18번 지명을 받아 프로에 입단했다. 2ｍ가 넘는 큰 키로 브루클린 네츠 등 6개 팀에서 센터 포지션을 맡았다. 그는 NBA 통산 평균 3.6득점, 3.7리바운드를 기록했다. 개인 최고 시즌이었던 2004~2005시즌에는 평균 6.4득점, 6.1리바운드의 기록을 올렸다.
콜린스는 2013년 스포츠 전문지 스포츠일러스트레이티드 기고문에서 “저는 34살의 NBA 센터입니다. 저는 흑인이며 동성애자입니다”라고 커밍아웃했다. 그는 인터뷰에서 “선수 생활 초기 동성애자가 아닌 것처럼 보이기 위해 많은 신경을 썼다”면서 “이제는 아무렇지도 않게 그런 연기를 할 수 있지만, 이런 문제에서 자유로워지고 싶다”고 말했다.
당시 미국 메이저 프로 스포츠팀에서 현역으로 활동 중인 선수가 커밍아웃한 것은 콜린스가 처음이었다. 미국 남성 스포츠계에서는 오랫동안 동성애를 금기시하는 분위기가 만연했다. 버락 오바마 당시 미 대통령과 빌 클린턴 전 대통령, 방송인 오프라 윈프리 등 사회 각계 인사들이 그를 공개적으로 지지했다.
이후 콜린스는 성소수자 권리 증진 활동에 적극적으로 참여했다. 그는 자신의 등 번호 ‘98번’이 동성애자라는 이유로 살해당한 대학생 매튜 셰퍼드가 숨진 1998년을 뜻한다고 밝혔다. 이후 그의 유니폼은 큰 인기를 끌었고, 판매 및 경매 수익금은 성소수자 인권 단체인 매튜 셰퍼드 재단과 글리슨 등에 기부됐다.
이듬해인 2014년 콜린스는 13년간의 프로 생활을 마무리하고 은퇴했다. 이후로도 사회공헌 프로그램인 ‘NBA 케어스’의 홍보대사로 활동하며 NBA 신인 선수들과 만나 포용과 팀워크의 중요성을 강조했다. 지난해에는 영화 프로듀서인 브런슨 그린과 결혼했고, 성소수자 청소년들이 참여하는 농구 클리닉을 이끌기도 했다.
지난해 말 콜린스는 ESPN 기고문을 통해 뇌암 투병 사실을 알렸다. 그는 지난 6일 ‘빌 월턴 글로벌 챔피언상’ 초대 수상자로 선정됐다. 대리 수상한 그의 쌍둥이 형제이자 전 NBA 선수인 재런 콜린스는 “형은 내가 아는 사람 중 가장 용감하고 강인한 사람”이라고 말했다.
전미농구선수협회는 “콜린스의 용기는 장벽을 허물었고, LGBTQ+ 공동체의 세계적 희망이 됐다”며 “여러 세대에 울림을 줄 용기와 포용의 유산을 남긴 선구자를 기린다”고 애도했다.
현대자동차·기아가 14일 서울 양재동 본사 사옥에 로봇 3종을 배치했다. 지난 1월 ‘CES 2026’에서 차세대 전동식 로봇 ‘아틀라스’를 통해 전 세계를 놀라게 했던 현대차그룹이 이번엔 일상 공간에 최첨단 로보틱스 기술을 대거 투입하며 실전 배치에 나섰다.
이날 현대차·기아가 양재 사옥에서 공개한 로봇은 모두 3종이다. 주인공은 관수 로봇 ‘달이 가드너(DAL-e Gardener)’, 배송 로봇 ‘달이 딜리버리(DAL-e Delivery)’, 보안용 ‘스팟(SPOT)’ 등이다.
가장 눈길을 끄는 것은 이번에 처음 공개된 달이 가드너다. 3차원 공간 인식 기술과 6축 로봇팔을 탑재한 이 로봇은 사옥 내 조경 식물을 스스로 찾아가 물을 준다. 식물과 토양 상태를 구분해 최적의 양을 분사하며, 물이 부족하면 건물 내 설비와 통신해 스스로 보충하고 배수까지 마친다.
달이 딜리버리는 실용성을 극대화했다. 최대 16잔의 음료를 동시에 실어 나를 수 있는 이 로봇은 현대차의 얼굴인식 시스템 ‘페이시’와 연동된다. 덕분에 별도의 카드 인증 없이도 주문자의 얼굴을 식별해 물건을 전달한다. 복잡한 로비에서도 센서 퓨전 기술을 활용해 사람과 장애물을 매끄럽게 피하며 주행하는 것이 특징이다.
사옥 보안은 보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇 ‘스팟’이 맡는다. 기존 스팟에 현대차 로보틱스랩이 자체 개발한 자율주행 모듈을 탑재해 사내 곳곳을 상시 순찰하며 보안 공백을 메운다.
업계에서는 이번 로봇 배치가 단순한 편의 제공을 넘어 현대차그룹의 미래 산업 전략인 ‘피지컬 AI’ 생태계 구축의 일환이라고 분석한다. 이번 로봇들에는 최근 고난도 기계체조 영상으로 화제가 된 차세대 전동식 로봇 아틀라스의 기술력이 대거 접목된 것으로 알려졌다.
현대차그룹은 로봇 전용 대기 공간인 ‘로봇 스테이션’과 로봇 전용 엘리베이터를 사옥 내에 배치하며 ‘로봇 친화 빌딩’을 구현했다. 로봇들은 통합 관제 시스템 ‘나콘(NARCHON)’을 통해 실시간 상태 확인 및 스케줄 조율이 이뤄진다. 이미 글로벌 안전 규격 인증기관 ‘유엘솔루션’으로부터 기술적 검증도 마쳤다.
현대차 관계자는 “양재 사옥은 이제 인간과 로봇이 공존하는 ‘인간 중심 피지컬 AI’의 거대한 테스트베드”라며 “사옥에서 축적된 데이터를 바탕으로 로봇 솔루션이 일상의 모든 공간으로 확산될 수 있도록 기술 경쟁력을 강화할 것”이라고 밝혔다.

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