올여름 휴가 트렌드는 ‘짧고 가깝게, 그리고 푹 쉬기’ > 자유게시판

올여름 휴가 트렌드는 ‘짧고 가깝게, 그리고 푹 쉬기’

페이지 정보

작성자 이진숭
댓글 0건 조회 0회 작성일 26-06-19 16:33

본문

고물가와 여행비용 부담이 이어지는 가운데서도 올해 여름 휴가 수요는 오히려 소폭 증가한 것으로 나타났다. 다만 장거리 여행 대신 국내 또는 근거리 여행지를 선택하고, 휴가 기간을 줄이는 등 비용을 절감하려는 소비자들의 움직임이 뚜렷해지고 있다.
리서치 기업 피앰아이(PMI)가 지난 6월 5일부터 10일까지 전국 만 20~59세 성인 남녀 1000명을 대상으로 실시한 ‘2026년 여름휴가 관련 조사’에 따르면 응답자의 71.8%가 올해 여름 휴가를 계획하고 있다고 답했다. 이는 지난해보다 2.7%포인트 증가한 수치다.
휴가 시기는 여전히 성수기에 집중됐다. 응답자의 35.9%가 ‘7월 말~8월 초’를 선택해 가장 높은 비중을 차지했다. 이어 ‘8월 중·하순’(21.5%), ‘7월 초~중순’(21.3%), ‘9월 이후 늦은 휴가’(10.5%) 순으로 나타났다.
반면 휴가 기간은 짧아지는 추세를 보였다. ‘1~2박’이 42.2%로 가장 많았고, ‘3~4박’이 39.1%로 뒤를 이었다. 반면 ‘5박 이상’ 장기 휴가는 8.9%에 그쳤다. 지난해와 비교하면 1~2박 여행은 늘어난 반면, 5박 이상 장기 여행은 감소했다. 성수기 집중 현상은 유지되지만 체류 기간은 줄어드는 모습이다.
여행 목적지 역시 국내에 무게가 실렸다. 응답자의 74.2%가 국내 여행을 계획하고 있다고 답해 해외 근거리 여행(20.8%)과 해외 장거리 여행(2.8%)을 합친 비중보다 두 배 이상 높게 나타났다.
국내 여행지 선호도에서는 강원도가 33.0%로 1위를 차지했다. 산과 바다를 동시에 즐길 수 있는 자연환경과 비교적 뛰어난 접근성이 강점으로 꼽힌다. 이어 제주도(18.9%), 부산(9.0%), 서울(5.9%), 여수(5.0%), 통영(4.0%), 경주(3.8%), 전주(2.0%) 순으로 나타났다.
여행지를 선택할 때 가장 중요하게 고려하는 요소는 ‘휴식·힐링이 가능한 환경’(28.7%)이었다. 이어 ‘비용 대비 효율성’(22.7%), ‘접근성 및 이동 편의성’(20.7%)이 뒤를 이었다. 새로운 경험이나 SNS 인기보다 얼마나 편하게 쉬고, 비용 부담 없이 다녀올 수 있는지가 더 중요한 기준이 된 셈이다.
실제로 응답자의 45.7%는 올해 여름 휴가 비용이 부담된다고 답했다. 부담의 가장 큰 원인으로는 ‘성수기 숙박요금 인상’(53.4%)이 꼽혔다. 이어 개인 소득 감소 및 경제적 불안감(19.7%), 항공 유류할증료 인상에 따른 항공권 가격 상승(16.2%), 원·달러 환율 상승(9.4%) 순이었다.
특히 항공 유류할증료 인상이 휴가 계획에 영향을 미쳤다는 응답은 66.3%에 달했다. 이에 따라 소비자들은 여행 자체를 포기하기보다 비용을 줄이는 방향으로 대응하고 있는 것으로 나타났다.
비용 절감 방법으로는 ‘장거리 대신 근거리 여행지 선택’(36.5%)과 ‘해외 대신 국내 여행으로 전환’(36.1%)이 가장 많았다. 이어 ‘성수기를 피해 일정 조정’(28.7%), ‘저비용항공사 이용’(14.9%), ‘숙박 등급 하향 조정’(14.1%) 등이 뒤를 이었다.
한편 올여름 휴가의 핵심 키워드는 ‘회복’으로 요약된다. 희망하는 휴가 스타일을 묻는 말에 응답자의 절반이 넘는 54.1%가 ‘완전한 휴식·힐링’을 선택했다.
특히 40대(57.2%)와 50대(63.6%)에서 이러한 경향이 두드러졌다. 반대로 20~30대는 미식과 로컬 문화 탐방(26.5%), 액티비티·체험(10.2%)에 대한 관심도 상대적으로 높게 나타났다. 그러나 전 세대를 통틀어 ‘휴식’이 가장 중요한 여행 목적이라는 점은 공통적이었다.
해경이 낚시어선 구명조끼 미착용에 대한 단속을 강화한다.
해양경찰청은 최근 3년간 낙시어선 단속에서 구명조끼 미착용이 가장 많았다며 앞으로 단속을 강화하겠다고 16일 밝혔다. 2023~2025년 전국 낚시어선 단속에는 277건이 적발됐다. 이 중 구명조끼 미착용이 80건으로 가장 많았다. 이어 낚시금지우경 위반 67건, 미등록 낚시어선 58건, 승선정원 초과 49건, 영업구역 위반 23건 순이다.
지난해 5월 완도군 청산도 인근에서 순찰중인 서해지방해양경찰청 소속 항공기가 구명조끼를 착용하지 않고 영업중인 낚시업자를 영상으로 적발했다. 지난해 11월에도 여수 상백도 인근 해상에서 경비함정이 구명조끼를 착용하지 않고 낚시를 하던 승객을 현장에서 낚시관리법 위반 혐의로 적발했다.
‘낚시 관리 및 육성법’에 따르면 낚시어선업자와 선원은 물론 승객 전원이 구명조끼를 상시 착용해야 한다.이를 위반하면 낚시어선업자에게는 300만원, 승객에게는 100만원 이하의 과태료가 부과된다.
장인식 해경청장 직무대행은 “사고는 단 몇 초 만에 발생하지만, 구명조끼 착용 여부가 생존을 결정짓는다”며 “단속을 피하기 위한 형식적인 착용이 아니라 자신의 생명을 지키기 위한 습관으로 반드시 착용해달라”고 당부했다.
해경, 어선 구명조끼 미착용 단속 강화…과태료 최대 300만원
경찰이 스타벅스 ‘탱크데이’ 이벤트 논란과 관련해 신세계그룹 감사팀장을 조사했다.
17일 서울경찰청 공공범죄수사대는 이날 양종환 신세계그룹 감사팀장(상무)을 참고인 신분으로 불러 조사했다. 경찰이 이번 사건과 관련해 신세계그룹 관계자를 조사한 건 처음이다. 양 상무는 지난달 26일 정용진 신세계그룹 회장의 대국민 사과 이후 진행된 자체 진상조사 결과 발표를 맡기도 했다.
경찰은 양 상무를 대상으로 신세계그룹의 자체 조사 결과와 관련한 내용을 확인한 것으로 보인다. 앞서 경찰은 신세계그룹이 자체적으로 조사한 결과를 제출받았다. 해당 조사는 마케팅에 관여한 스타벅스코리아 실무직원 5명과 임원 5명, 결재·합의 라인에 있던 5명 등 총 15명을 대상으로 지난달 19일부터 일주일간 진행됐다. 당시 전상진 경영총괄 부사장은 “현재까지 조사 결과 임직원이 고의로 해당 마케팅을 기획했다는 사실을 입증할 수 있는 명확한 근거를 찾지 못했다”고 밝혔다.
지난달 21일 사건을 배당받은 공공범죄수사대는 법리 검토와 관련자 조사를 진행하고 있다. 애초 경찰은 신세계그룹 등에 대한 압수수색을 진행할 방침이었으나 영장에 적시할 혐의를 두고 고심한 것으로 알려졌다. 정 회장 등은 5·18민주화운동법 위반과 모욕, 명예훼손 혐의 등으로 고소·고발됐는데, 경찰은 명예훼손 혐의 적용이 가능할지를 중점적으로 검토 중인 것으로 전해졌다.

이전글비아몰 비아그라 제품 안내 이용 가이드 , 이용 전 참고 안내 26.06.19
다음글이혼전문변호사 이혼전문변호사 폰테크 26.06.19

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

서울그레이스피부과의원

서울그레이스피부과의원