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이란전쟁 이후 첫 G7 정상회의 15일 개막···트럼프-유럽 균열 봉합 시험대

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 5회 작성일 26-06-14 21:50

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주요 7개국(G7) 정상들이 오는 15일(현지시간) 프랑스 에비앙레뱅에 모여 사흘간의 정상회의를 시작한다. 미국과 이란의 전쟁 이후 처음 열리는 이번 회의는 서방 진영의 결속력을 가늠할 시험대가 될 것으로 평가된다.
AFP통신은 13일 G7 정상들이 도널드 트럼프 미국 대통령과의 긴장된 대면을 예상하고 있다고 보도했다. 의장국인 프랑스를 비롯해 독일, 캐나다, 이탈리아, 일본, 영국 등 다른 G7 정상들이 모두 트럼프 대통령의 무역 공세나 외교적 압박의 표적이 된 바 있기 때문이다.
이번 정상회의는 미국이 지난 2월28일 이란에 공습을 단행하면서 동맹국들과 갈등을 빚은 이후 처음 열리는 자리다. 미국과 이란의 전쟁에 따른 호르무즈 해협 봉쇄 해결 방안이 핵심 의제가 될 것으로 보인다.
미국도 G7 정상회의 기간을 활용해 호르무즈 해협 정상화 방안을 논의할 것으로 보인다. 미국 정부 고위 관계자는 지난 13일 브리핑에서 이란이 호르무즈 해협을 재개방하고 미국과 동맹국 해군이 공동 기뢰 제거 작전을 진행하는 합의 방안이 검토되고 있다고 설명했다고 자유유럽방송(RFE/RL)은 보도했다. 미국은 이 기간 카타르·아랍에미리트연합(UAE)·이집트 등 중동 인접국과도 별도 양자 회담을 가질 예정이다.
트럼프 대통령이 이란과의 전쟁에 동참하지 않은 동맹국을 향해 돌발적인 발언을 해 서방 진영의 갈등이 표출될 가능성도 있다. 하이디 크레보-레디커 미국외교협회(CFR) 선임연구원은 “트럼프 대통령이 이란의 호르무즈 해협 봉쇄에 대한 동맹국들의 지원이 불충분하다고 비난하는 무대로 G7을 활용할 수 있다”고 분석했다. 리아나 픽스 CFR 객원연구원도 “첫 번째 임기 때처럼 트럼프 대통령을 ‘관리’하는 것은 더 이상 불가능하다”며 “유럽 지도자들이 최선을 바라지만 최악을 각오하고 있다”고 AFP통신에 말했다.
트럼프 대통령이 유럽에 대한 군사 지원을 줄이겠다고 밝히면서 북대서양조약기구(나토)를 둘러싼 논의도 비공식적으로 이뤄질 것으로 보인다. 오는 7월 튀르키예 앙카라에서 열리는 나토 정상회의를 앞두고 있어 G7 정상들 간 대화에서 자연스럽게 이 문제가 다뤄질 것이라는 전망이 나온다.
맥스 버그만 전략국제문제연구소(CSIS) 연구원은 “G7이 나토 정상회의를 앞두고 동맹국들의 입장을 조율하는 중요한 자리가 될 수 있다”며 “전략적 단결 유지가 여전히 필수적”이라고 말했다고 RFE/RL은 보도했다.
러시아와 우크라이나의 전쟁도 주요 의제다. 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 오는 16일 실무회의에 참석해 우크라이나 지원 지속 방안과 러시아와의 협상 재개 방안을 논의한다. 다만 미국이 어떤 태도를 보일지가 관건이다. 지난해 캐나다 카나나스키스에서 열린 G7 정상회의는 우크라이나 지지 공동성명도, 미국의 무기 지원 약속도, 젤렌스키 대통령과 트럼프 대통령의 양자 회담도 없이 종료됐다.
트럼프 대통령은 14일 백악관에서 미국 독립 250주년을 기념해 열리는 UFC 프리덤 250 경기를 주최한 뒤 G7 정상회의로 출발할 예정이다. 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 정상회의 폐막 후 트럼프 대통령을 베르사유궁전으로 초청해 만찬을 가질 예정이다. 트럼프 대통령은 지난해 G7 정상회의에서 일정 종료 전 미리 떠나버린 적이 있는데, 베르사유궁 만찬이 군주제와 화려한 장식을 좋아하는 트럼프 대통령의 관심을 활용해 그를 붙잡아 두기 위한 것으로 풀이된다.
마크롱 대통령은 이번 정상회의를 통해 중국의 경제적 영향력 확대에 맞선 공급망 강화, AI 협력 등 프랑스가 의장국으로 준비해온 의제도 소화하려 하고 있다. 마크롱 대통령은 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)도 정상회의 논의에 초청하는 등 글로벌 IT 기업 관계자들이 참석하는 AI 관련 회의도 열 예정이다.
내년 지구 궤도로 올라가 달 착륙선과 도킹 시험을 하게 될 ‘아르테미스 3호’ 우주비행사 명단에 유럽인이 포함됐다. 미국 주도의 달 개척 프로젝트 ‘아르테미스 계획’ 소속 우주선에 유럽인이 올라타는 것은 이번이 처음이다.
미국 항공우주국(NASA)은 9일(현지시간) 텍사스주 휴스턴 존슨우주센터에서 아르테미스 3호 우주비행사로 랜디 브레스닉(사령관), 안드레 더글러스·프랭크 루비오(임무 전문가), 루카 파르미타노(조종사) 등 4명을 선발했다고 발표했다. 이들 가운데 가장 주목되는 인물은 파르미타노다. 그는 이탈리아 국적의 유럽인이다. 유럽인이 아르테미스 계획에 따라 운영되는 우주선에 탑승하는 것은 이번이 처음이다. 2022년 아르테미스 1호는 탑승자 없이 비행했고, 올해 4월 발사된 아르테미스 2호에는 미국인 3명과 캐나다인 1명이 탔다.
파르미타노가 아르테미스 3호 우주비행사로 선발된 데에는 자신의 경력도 중요한 영향을 미쳤다. 군 조종사인 그는 비행 기록이 2000시간에 이른다. 2013년과 2019년 국제우주정거장(ISS)에서 임무를 수행한 적 있는 베테랑 우주비행사다. 요제프 아슈바허 유럽우주국(ESA) 사무총장은 “인류의 달 복귀를 가능하게 하는 과정에서 ESA의 기여를 인정받은 것”이라며 “NASA와 맺은 파트너십이 한 단계 도약하게 될 것”이라고 전망했다.
아르테미스 3호 탑승자에는 2호에 이어 흑인도 선발됐다. 주인공인 더글러스는 미국 존스홉킨스대 응용물리학연구소(APL)에서 자율주행차, 우주탐사 시스템 등을 설계했다. 반면 지난 아르테미스 2호 때와는 달리 이번 3호 우주비행사 명단에 여성은 포함되지 않았다.
아르테미스 3호는 내년 중반쯤 지구 궤도로 발사될 예정이다. 핵심 임무는 달 착륙선을 아르테미스 3호 내 우주비행사 거주 구역 ‘오리온 우주선’과 결합하는 일, 즉 ‘도킹’을 시험하는 것이다. 도킹이 잘돼야 오리온 우주선에서 달 착륙선으로 우주비행사가 안전하게 옮겨 탄다.
달 착륙은 2028년 아르테미스 4호가 해낼 예정인데, 완벽한 도킹을 위한 기술적 경험을 얻기 위해 아르테미스 3호로 지구 근처에서 미리 연습해보는 것이다.
도킹 시험에 쓰일 달 착륙선은 총 2기다. 제프 베이조스가 이끄는 기업인 블루오리진의 ‘블루문’과 일론 머스크가 이끄는 스페이스X의 ‘스타십’이다.
대기업과 중소기업의 생성형 인공지능(AI) 활용률 격차가 상당하다는 조사 결과가 나왔다.
대한상공회의소 경제연구원은 10일 발표한 ‘생성형 AI 활용의 대-중소기업 격차 : 역량과 조직 환경의 역할’ 보고서에서 대기업의 생성형 AI 단순 활용률은 66.5%, 중소기업 활용률은 52.7%로 집계됐다고 밝혔다. 생성형 AI 단순 활용률 격차는 13.8%포인트였다.
다만 회사 지원체계나 노동자 개인의 프롬프트 엔지니어링 역량 등 다른 요인을 포함해 분석하면 그 격차가 4%포인트 수준으로 줄었다. 연구원은 “중소기업이라도 조직 차원에서 활용 환경을 만들어주면 대기업 수준으로 AI를 잘 쓸 수 있음을 시사한다”고 설명했다.
실제로 회사가 AI 사용을 적극적으로 권장하는 분위기를 조성하면 노동자의 AI 활용 확률은 그렇지 않은 기업보다 15.5%포인트 높아졌다고 연구원은 밝혔다. 특히 구독료 등 보조금을 지원하는 때도 활용 확률이 8.1%포인트 높아졌다.
생성형 AI 사용으로 절약한 시간을 어떻게 활용하는지도 대기업과 중소기업은 다른 양상을 보였다. 대기업과 중소기업 노동자 모두 ‘기존 업무 품질 향상에 투자’라는 응답이 각각 32.6%, 29.5%로 가장 많았지만 2순위부터는 차이가 있었다. 대기업 노동자의 22.6%는 ‘새로운 프로젝트 및 업무 수행’이라고 답했지만, 중소기업 노동자의 27.3%는 ‘업무 외 휴식 및 개인시간 확보’라고 말했다.
김용미 상의경제연구원 연구위원은 “생성형 AI로 절감된 시간을 새로운 부가가치 창출에 재투입하는 방식에서 대기업과 중소기업 간의 차이가 관찰된다”며 “이는 단기적인 AI 활용률 격차가 중장기적으로는 생산성 격차로 누적될 가능성이 있다”고 진단했다.
업종과 지역별 양극화도 뚜렷했다. 서비스업에서 대기업과 중소기업의 AI 활용률 격차는 9.2%포인트였고, 제조업에서 격차는 24.2%포인트로 벌어졌다. 중소기업 활용률을 권역별로 보면, 수도권(57.3%)이 비수도권(47.8%)을 앞섰다.
연구원은 대기업과 중소기업의 생성형 AI 활용 격차를 해소하기 위해선 기업과 정부 차원의 종합적인 대응이 필요하다고 제언했다. 고용보험 직업 훈련 내 AI 특화 과정 확대, 비수도권과 제조업 등 사각지대를 위한 맞춤형 프로그램 추진, 중소기업에 대한 컨설팅과 표준 로드맵 보급, AI 구독료 지원 등을 제안했다.

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