76억 현상금 걸린 베네수 범죄조직 수장 사살···트럼트 “군사작전으로 제거” > 자유게시판

76억 현상금 걸린 베네수 범죄조직 수장 사살···트럼트 “군사작전으로 제거”

페이지 정보

작성자 또또링2
댓글 0건 조회 3회 작성일 26-06-15 08:01

본문

500만달러(약 76억원)의 현상금이 걸렸던 베네수엘라의 범죄 조직 ‘트렌 데 아라과’(TdA)의 두목이 미국의 군사 작전으로 제거됐다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 12일(현지시간) 트루스소셜에서 “미국 남부사령부는 신속하고 치명적인 군사 공격을 통해 지구상에서 가장 잔혹한 테러 조직 중 하나인 트렌 데 아라과의 니뇨 게레로를 성공적으로 사살했다”고 밝혔다.
트럼프 대통령은 미군의 타격을 받고 폭발한 건물의 항공 촬영 사진을 공개하면서 “트렌 데 아라과 조직원들은 더 이상 베네수엘라를 포함해 어디에서도 안전한 은신처를 가질 수 없게 됐다”고 덧붙였다. 피트 헤그세스 미 국방장관도 엑스에서 게레로가 베네수엘라 내 조직 거점에 대한 공격으로 사망했다고 밝혔다.
트렌 데 아라과는 베네수엘라에서 중남미 전역으로 세력을 확장한 범죄 조직으로 인신매매와 불법 이민 네트워크로 미국에도 조직원을 침투시킨 것으로 전해졌다.
이번 작전으로 제거된 게레로는 트렌 데 아라과를 중남미 전역에 걸친 다국적 범죄 조직으로 키운 인물이다. 미국 정부는 게레로에게 500만달러의 현상금을 걸기도 했으며 조직범죄와 테러, 마약 밀수 등 혐의로 미국에서 기소된 상태였다.
한편 트럼프 대통령은 “이번 작전은 베네수엘라와의 긴밀한 협력을 통해 성공했다”고도 밝혔다. 니콜라스 마두로 정권 축출 이후 미국과 베네수엘라 간 협력이 강화되고 있다는 사실을 보여준 사례라고 현지 언론들은 평가했다.
이란이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 전 최고지도자의 장례식을 다음 달 4일부터 치르기로 했다고 IRIB, IRNA 등 이란 국영 매체가 13일 보도했다.
이란 정부의 ‘순교자 이맘 무자히드의 피의 승천 기념 본부’ 발표에 따르면 다음 달 4∼5일 수도 테헤란의 이맘 호메이니 모살라(대사원)에서 시민들이 아야톨라 하메네이의 시신에 작별 인사를 하는 고별식이 먼저 열린다.
6일에는 테레란에서, 7일에는 시아파 이슬람 성지 곰에서 각각 운구 행렬과 장례식 일정이 이어지며 최종 장례식은 9일 아야톨라 하메네이의 고향이자 시아파 이슬람 성지인 마슈하드에서 진행될 예정이다.
아야톨라 하메네이는 지난 2월28일 미국과 이스라엘의 이란 공습이 시작된 첫날 86세 일기로 사망했다. 당초 3월 장례식을 계획했던 이란은 전쟁이 계속되자 사망 40일째인 지난 4월9일 전국에 걸쳐 대대적인 추모 행사를 연 바 있다. 숨진 지 126일 만에 공식 장례가 시작되는 것이다.
아야톨라 하메네이 사망 이후 최고지도자에 선출된 뒤 공개 석상에 모습을 드러내지 않았던 모즈타바 하메네이가 얼굴을 드러낼지도 주목된다.
아야톨라 하메네이 장례 일정은 최근 미국과 이란 간 종전 양해각서(MOU) 체결이 임박한 가운데 나왔다.
미국과 이란 간 종전 협상을 중재해온 셰바즈 샤리프 파키스탄 총리는 이날 엑스에 “향후 24시간 내 최종 타결이 이뤄질 것으로 예상되며 합의문 전자 서명을 진행할 준비를 하고 있다”고 밝혔다.
서울시가 ‘내 집 앞 10분 전철역’ 시대를 열겠다며 11일 제3차 도시철도망 구축계획을 공식 발표했다. 이번 계획에는 강북횡단선·난곡선·서남선·서부선·서부선 남부 연장·신림선 북부 연장 등 6개 노선이 포함됐다. 총연장은 68.5㎞, 사업비는 총 9조1996억원 규모다.
서울시는 사업성 부족으로 지지부진했던 기존 노선을 재추진하는 데 초점을 맞췄다. 오세훈 서울시장은 민선 9기 임기 내 전체 6개 노선 예비타당성조사(예타) 통과를 목표로 내걸었는데, 넘어야 할 산이 적지 않다.
목동역과 청량리역을 잇는 강북횡단선은 앞서 예타에서 고배를 마셨다. 정거장을 19곳에서 17곳으로 줄이고 선형을 개선해 사업성을 높였다. 현재 예타가 진행 중인 난곡선(보라매공원역~난향동)도 정류장을 1곳 줄이는 등 사업성을 개선해 연내 통과를 목표로 한다.
서남선은 기존 목동선을 확장했다. 북쪽으로는 마곡나루, 남쪽으로는 가산디지털단지까지 연장하고 지선도 추가했다. 민간투자사업으로 추진했던 서부선은 민간 사업자 재공고와 재정사업 전환을 동시에 추진한다.
2008년 시작된 서울도시철도망 계획에는 총 16개 노선이 담겼다. 예타를 통과한 사업은 8개, 실제로 준공돼 운행 중인 노선은 신림선 1개에 불과하다. 여장권 서울시 교통실장은 이날 브리핑에서 “그동안 시민들에 대한 희망고문이라는 지적을 많이 받았다. 뼈아프게 생각한다”며 “이번에는 실행력을 강화해 반드시 진행하겠다”고 말했다.
사업 추진을 위해선 예타를 통과해야 한다. 일반적으로 비용 대비 편익(B/C)이 1.0 이상이면 경제성이 있는 것으로 평가된다. 하지만 3차망 계획인 강북횡단선·난곡선·서남선·서부선 모두 이를 넘지 못한다.
서울시는 예타 통과 가능성을 긍정적으로 보고 있다. 지난 3월 정부가 발표한 ‘예타 제도 개편’ 때문이다. 서울시는 그간 경제성 위주 평가로 예타 통과에 어려움을 겪었다. 서울은 개발 수준이 높다는 이유로 지역균형발전 지표를 적용하지 않았다. 하지만 제도 개편으로 서울에서도 상대적으로 낙후한 지역에는 지역균형성장 지표를 반영할 수 있게 됐다.
또 철도가 놓이는 구간과 중복되는 버스 노선을 감축하면 가점을 받을 수 있다. 중복 버스 노선 조정을 위해 주민 동의가 필요한 점, 철도노선 정거장 축소와 관련한 자치구 반발 등은 변수다.
서울시는 철도망 계획 실현을 통해 교통소외지역의 철도 접근성을 높이고, 시민 대다수가 집에서 도보 10분 거리 내 전철역을 이용할 수 있도록 한다는 구상이다. ‘내 집 앞 10분 전철역’은 6·3 지방선거에서 5선에 성공한 오 시장 공약이다.
서울시는 이달 시의회 의견 청취와 시민 공청회를 거쳐 다음달 국토교통부에 승인을 신청해 연말까지 고시를 마칠 계획이다.

이전글센트립 복용 후 이상 증상 발생 시 대처법 26.06.15
다음글하나약국 비아그라 복용 정보 복용 가이드 , 이용 정보 안내 26.06.15

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

서울그레이스피부과의원

서울그레이스피부과의원