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흥신소 “우리도 왜 급증했는지 몰라”···외국인 의료관광객 부산 몰리는 이유는

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작성자 이진숭
댓글 0건 조회 59회 작성일 26-05-13 06:00

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흥신소 "우리도 정확한 이유를 알 수가 없다."(부산시 관계자)
최근 1분기 부산을 찾은 외국인 관광객이 100만명을 돌파하는 기록을 세운 가운데 피부시술 등 의료 목적 관광객 수도 크게 늘어난 것으로 나타났다. 정작 부산시는 부산의 미용 시술비가 서울보다 크게 저렴한 것도 아닌데 왜 관광객이 늘어난 것인지 알 수 없다는 입장이다.
대만·중국에 비해 미용시술 가격이 상대적으로 저렴한 점이 외국인 의료 관광을 견인한 것으로 추정할 뿐이다.
9일 부산시에 따르면 지난해 부산 외국인 의료 관광객은 7만5879명으로 집계됐다. 이는 의료 관광 유치 사업이 본격화한 2009년 이후 역대 최고 실적이다. 2024년(3만165명)보다 무려 151.5%가 늘어난 수치다.
한국보건산업진흥원에 따르면 지난해 가장 많이 부산에 의료 관광을 온 나라는 대만으로, 총 2만8373명이 부산을 다녀갔다. 전년(7219명)보다 293% 급증한 수치다.
중국인 의료 관광객도 전년 대비 219% 늘어난 것으로 조사됐다. 특히 피부과 진료가 폭발적으로 늘었다. 피부과 이용객은 지난해 5만2798명으로, 전년(1만3158명)보다 301% 늘었다. 내과 통합(43.5%)과 정형외과(26.2%) 이용객도 증가세를 보였다.
부산시는 마케팅이 효과를 보고 있는 게 아닌가 짐작하고 있다. 시는 부산경제진흥원 등과 함께 각종 홍보 활동을 하고 있다.
여기에 K-뷰티 등이 전 세계적인 인기를 끌면서 부산도 낙수 효과를 보고 있는 것으로 보인다. 다만 대만 의료 관광객이 불과 1년 사이에 300% 가까이 늘어나는 현상은 이 같은 이유만으로 설명이 힘들다는 게 부산시의 입장이다.
부산시 관계자는 “K-뷰티가 전 세계적인 인기를 끌고, SNS 홍보를 통해 정보를 얻은 의료 관광객의 유입이 이어지는 경향도 있는 것 같다”며 “실제 많은 사람이 받고 있는 울쎄라 등 피부미용 시술 가격이 대만의 절반 정도여서 여러 이유가 복합적으로 작용한 것 같다”고 말했다.
최근 SNS에는 대만의 피부미용 시술 가격이 100만원이라면, 한국에선 60만원 정도면 가능하다는 숏폼 영상도 잇따라 확산되고 있는 것으로 전해졌다. 울쎄라 등 피부 시술 가격은 서울과 부산 간에 큰 차이는 없다.
월요일인 11일은 전국 곳곳에 비가 내리겠다.
오전에는 강원 동해안을 제외한 중부 지방에 0.1㎜ 미만의 빗방울이 떨어지는 곳이 있겠다. 오후부터는 중부지방과 전북, 경북권에 비가 시작되겠으나 소강상태를 보이는 경우가 많겠다.
중부지방은 구름이 많다가 오전부터 차차 흐려지고, 남부지방은 대체로 맑다가 오후부터 차차 흐려지겠다. 비가 내리는 지역에서는 돌풍과 함께 천둥·번개가 치는 곳이 있겠다.
기상청은 이날 중부 내륙을 중심으로 싸락우박이 떨어질 예정으로, 시설물·농작물 관리와 안전사고에 유의해야 한다고 당부했다.
또 경상권 내륙을 중심으로 낮과 밤의 기온 차가 15도 안팎으로 커 건강 관리에 신경 써야 한다고 덧붙였다.
이날부터 이틀간 예상 강수량은 서울·인천·경기북부 5∼10㎜, 경기남부 5∼20㎜, 대전·세종·충남과 충북 10∼50㎜, 전북 10∼60㎜, 대구·경북 5∼40㎜, 강원내륙·산지 5∼20㎜, 강원동해안 5㎜ 미만이다.
아침 최저기온은 8~16도, 낮 최고기온은 19~26도로 평년(최저 9~14도, 최고 19~24도)과 비슷하거나 조금 높은 수준이다. 또 남부내륙을 중심으로 낮과 밤의 기온차가 15~20도로 크겠으니 건강관리에 유의해야겠다.
대구의 한 관로 공사 현장에서 안전관리를 제대로 하지 않아 사망 사고를 낸 건설업체 현장소장이 집행유예를 선고받았다.
대구지법 서부지원 형사2단독 장동민 부장판사는 업무상과실치사 혐의로 기소된 현장소장 A씨(58)에게 금고 8개월에 집행유예 2년을 선고했다고 10일 밝혔다.
A씨는 2024년 3월 대구 달성군 구지면 관로 시설물 설치 공사를 책임지던 중 안전조치를 방치해 인근을 지나던 오토바이 운전자 B씨(66)를 숨지게 한 혐의로 재판에 넘겨졌다.
사고 당시 대형 카고 크레인은 작업계획서상 공사 현장 내부에서만 운용하게 돼 있었다. 하지만 적재함의 철근을 내리는 과정에서 외부 도로에 정차했고, 안전책임자인 A씨는 이를 묵인했다. 도로 작업 시 의무적으로 이행해야 할 신호수 배치와 안전표지 설치도 이뤄지지 않았다. B씨가 탄 오토바이는 도로에 불법 정차한 크레인 뒤편을 그대로 들이받았고 B씨는 끝내 숨졌다.
재판부는 “피해자가 사망하는 돌이킬 수 없는 결과가 발생했고 유족들로부터 용서받지 못했다”며 “B씨가 전방 주시를 제대로 하지 않은 것도 사고 원인이었던 점을 고려했다”고 양형의 이유를 밝혔다.

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