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인천이혼전문변호사 도시철도 운행 연장하고, 공정숙박 캠페인··· BTS 공연 D-3, 부산 들썩

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 6회 작성일 26-06-12 23:56

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인천이혼전문변호사 방탄소년단(BTS) 공연을 앞두고 부산 전역이 손님맞이로 분주하다. 부산시는 관광객 교통편의 제공을 위해 도시철도 운행을 연장하고, 지역 숙박업소는 바가지요금 논란을 잠재우기 위해 공정숙박 캠페인에 잇따라 참여하고 있다.
부산교통공사는 ‘BTS 아리랑 in 부산’ 공연이 열리는 오는 12~13일 부산 도시철도 1~4호선 열차를 모두 220회 추가 운행한다고 9일 밝혔다. 공연장인 부산 아시아드 주경기장과 인접한 3호선은 가용 열차 20대를 모두 투입한다. 배차 간격은 기존 8~14분에서 4~6분으로 단축된다. 이 기간에 3호선은 안전사고 예방을 위해 열차 내 자전거 휴대 승차도 제한된다.
공연장과 가장 가까운 종합운동장역(3호선)에서는 모바일 승차권 신용카드 간이결제 서비스를 전국 최초로 운영한다. 도시철도 역의 단말기 QR코드를 스캔해 신용카드로 요금을 내면 모바일 승차권을 발급받을 수 있다.
부산교통공사 관계자는 “12~13일 영업시간을 1시간 연장하고, 안전지원인력 210명을 추가 배치해 승객 안내와 질서유지에 나설 것”이라며 “종합운동장역과 3호선 열차 내부는 BTS 관련 테마공간으로 꾸며 관람객을 맞이할 예정”이라고 말했다.
부산시는 교통혼잡을 막기 위해 공연장 주변을 집중 단속 구간으로 지정한다. 불법 주정차를 단속하고 인근 도로를 전면·부분 통제한다. 택시 플랫폼 호출을 막고, 사직119안전센터 인근에 임시 택시 승강장을 운영한다.
김해공항 혼잡시간대(오전 5시40분∼오전 9시)에는 국제선 입국장을 확대 운영한다.
부산시는 숙박 요금 안정화를 위한 총력전을 벌인다. 현재 확보한 대체 숙박시설은 26곳으로 총 1771명(유료 1453명, 무료 318명)에게 숙소를 제공한다. 지역 시민단체와 함 께 진행한 ‘부산시민 홈스테이’에는 21가구가 신청해 외국인 관광객 46명이 머무를 예정이다. 지역 숙박업소 91곳은 ‘공정 숙박 챌린지’에 참여했다. 부산시는 지난 8일 부산진구 부전동(서면) 일대에서 숙박 업소 요금 정상화를 위한 캠페인을 진행했다.
부산 해운대구 파라다이스 호텔 부산은 오는 21일까지 BTS 정규 5집 ‘아리랑’ 타이틀곡 ‘스윔’ 지식재산권(IP)을 활용한 포토존을 설치한다. 호텔 유리 외벽엔 관련 디자인 시트지를 부착해 호텔 전체를 대형 포토존으로 연출한다. 해운대해수욕장 입구 그랜드 조선 부산 호텔 외벽 초대형 전광판에서는 21일까지 매일 오전 10시부터 오후 10시까지 BTS 신곡 뮤직비디오가 송출된다.
부산시 관계자는 “이번 공연은 전 세계 이목을 부산으로 모을 수 있는 기회”라며 “관광도시 부산의 위상을 높이기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
가온전선이 미국 생성형 인공지능(AI) 기업과 데이터센터 버스덕트 공급 계약을 맺었다. 버스덕트는 AI 데이터센터 가동을 위해 필요한 핵심 설비다. AI 데이터센터 건설 바람을 타고 유럽이 주도하던 버스덕트 시장에 국내 전선 업계가 도전장을 내민 것으로 평가된다.
가온전선은 9일 미국 자회사 LSCUS가 최근 미국 생성형 AI 기업과 약 600억원 규모의 버스덕트 공급 계약을 맺었다고 밝혔다. 업계에 따르면 공급처는 오픈AI로 알려졌다.
가온전선은 지난달 글로벌 빅테크 기업 메타와 4조원 규모의 버스덕트 공급 계약을 맺은 데 이어 구글과 아마존에도 버스덕트를 공급하기로 했다.
가온전선은 이날 “글로벌 빅테크 기업에 이어 생성형 AI 기업까지 고객군을 확대했다는 점에서 의미가 크다”고 밝혔다.
버스덕트는 금속으로 만든 전력 배선 시스템으로 건물에 전기 에너지를 전달하는 매개 역할을 한다. 다량의 에너지를 안전하게 전달하고 전송 시 손실이 적어 케이블 대체품으로 사용한다. 주로 대용량의 설비를 유지해야 하는 공장과 연구소, 호텔, 백화점, 주상복합 등에서 쓰인다.
특히 엄청난 전력을 사용하는 AI 데이터센터에선 필수품이다. 업계에선 AI 데이터센터 가동에 1GW(기가와트) 원전 한 기가 필요하다고 본다. 이를 감당하기 위해선 전력 배선 시스템이 고도화돼야 하는데 버스덕트가 그 역할을 한다.
그동안 버스덕트 시장은 독일 지멘스, 프랑스 슈나이더일렉트릭 등 유럽 업체의 전유물이었다. 철저하게 주문 제작 방식으로 생산하는 특성 때문에 납기가 길고 단시간에 생산 능력을 키우기 어렵다. 후발주자가 시장에 진입하기 어려운 이유다.
하지만 최근 미국을 중심으로 AI 데이터센터 건설이 공격적으로 이뤄지면서 버스덕트 공급이 수요를 따라가지 못하는 상황이 발생했다. 글로벌 빅테크 기업이 국내 전선 업계 문을 두드리기 시작한 배경이다.
업계에선 글로벌 버스덕트 시장 규모가 2028년엔 23조원 규모까지 커질 것으로 보고 있다.
정현 가온전선 대표는 “국내 배전 케이블 시장 1위로서 축적한 기술력과 공급 경험을 바탕으로 미국 AI 데이터센터 전력 인프라 시장 공략을 확대하겠다”고 밝혔다.
대한전선도 지난해 충남 당진시 케이블공장의 버스덕트 전용 공장 규모를 3배로 늘리고, 버스덕트를 절연하는 에폭시 설비를 새롭게 도입했다.
대한전선은 조선과 해양, 디스플레이, 2차전지 등 다양한 산업 분야로 버스덕트 공급처를 확대하고 있다. 2023년엔 액화천연가스(LNG)선 건조 프로젝트에, 지난해엔 국내 2차전지 생산기지에 버스덕트를 납품했다. 대한전선 관계자는 “세계 시장 성장 잠재력이 큰 버스덕트 경쟁력을 강화할 예정”이라고 밝혔다.
미래에셋증권이 개인투자용 국채 6월 청약을 실시한다고 10일 밝혔다.
이번 청약은 이날부터 16일까지 공휴일 제외 5영업일간 진행되며 총 발행규모는 2000억원이다.
종목별로는 3년물 이표채 30억원, 3년물 복리채 70억원, 5년물 600억원, 10년물 1000억원, 20년물 300억원 규모다. 가산금리는 3년물 0%, 5년물 0.1%, 10년물 0.5%, 20년물 0.8%이다.
만기까지 보유할 경우 세전 수익률은 3년물 이표채 10.7%(연평균 3.6%), 3년물 복리채 11.1%(연평균 3.7%), 5년물 21.9%(연평균 4.4%), 10년물 59.7%(연평균 6.0%), 20년물 162.6%(연평균 8.1%)이다.
개인투자용 국채는 정부가 개인 투자자를 대상으로 발행하는 저축성 상품이다. 만기까지 보유시 표면금리와 가산금리를 더해 복리 방식으로 이자를 받을 수 있으며 매입금액 2억원까지는 분리과세돼 세금 부담을 줄일 수 있다.
미래에셋증권 관계자는 “가산금리는 전월 대비 소폭 하향됐으나, 최종 적용 금리는 전 종목 출시 이후 최고 수준”이라고 말했다.

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