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수원상간소송변호사 정부 “데이터·AI 활용해 제품 안전 정책 강화”

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작성자 이진숭
댓글 0건 조회 48회 작성일 26-05-14 20:26

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수원상간소송변호사 정부가 3년마다 수립하는 제품 안전 정책의 이정표, ‘6차 제품 안전 관리 종합 계획’을 12일 발표했다. 정부는 해외 직구나 구매 대행 등 온라인 플랫폼을 통한 유통이 크게 늘고, 인공지능(AI) 융복합 신제품이 확산하고 있다며 이번 계획을 통해 데이터·AI 기반의 관리 체계를 확립하고, 시장 감시 체계를 고도화하기로 했다.
정부는 알리·테무·쉬인 등 중국 온라인 플랫폼을 통한 해외 직구가 늘며 안전 기준에 부적합한 위해 제품의 유입이 확산하고 있다고 밝혔다. 지난해 해외 직구 제품의 부적합률은 13.2%로, 국내 유통 제품의 부적합률(5.1%)보다 8.1%포인트 높았다. 쿠팡·네이버 등 국내 온라인 플랫폼과 연계한 구매 대행이 늘며 해외 위해 제품 적발 사례도 매년 늘고 있다.
또 최근 가전제품을 중심으로 AI 기능이 탑재된 신제품이 빠르게 보급되고, 생활·식품·의료기기에도 AI 기능이 결합한 제품이 출시되며 현행 법령을 적용하기 모호한 융복합 제품도 늘고 있다.
정부는 선제 대응 체계를 구축해 사고를 예방할 계획이다. 우선 해외 직구 위해 제품의 국내 유입을 차단하기 위해 지난해 1000건 수준이던 안전성 조사를 올해 1200건, 2028년 2000건 이상으로 확대하기로 했다. 부적합 해외 직구 제품은 소비자가 알기 쉽도록 ‘제품안전정보 포털’에 공개하기로 했다. 내년에는 포털을 고도화해 ‘소비자24시스템’과 정보를 실시간으로 연계에 제공할 계획이다.
AI·융복합 제품의 경우 위해 요인을 사전에 분석하고 연구·개발과 실증을 연계한 대응 체계를 마련한다. 원격 제어 스마트 가전이나 융복합 제품 등 주요 품목군의 안전 기준을 새로 도출하기로 했다. 특히 가전제품이나 전기차 등 다양한 분야에 활용되는 무선 충전 안전 기준을 올해 개발한다.
배터리 제품은 전반적으로 안전 관리 체계를 강화한다. 보조배터리는 화재 확산 방지를 위해 난연 구조 등을 적용하도록 할 계획이다. 전동 킥보드와 전기 자전거는 현행 안전 기준에 과전류·과방전 요건을 추가해 이륜차 배터리 수준으로 강화하기로 했다.
데이터를 기반으로 시장 감시도 강화한다. 사고 다발 등 위해 우려가 큰 중점 관리 품목 수를 지난해 58개에서 2028년까지 70개로 확대한다. 합동 단속도 강화할 계획이다. 지자체와 연중 상시 단속을 하고, 지방경찰청과 협력을 확대해 전기자전거 등 불법제품 단속도 늘린다. 또 AI 기반 자동화 체계를 구축해 해외 43개국 13개 제품 리콜 사이트에 공표된 리콜 제품 정보를 즉시 수집해 분석에 활용하기로 했다.
김대자 산업통상부 국가기술표준원장은 “제품 안전은 국민의 생명과 직결되는 기본 가치로, 기술혁신과 유통환경 변화 속에서도 결코 양보할 수 없는 영역”이라며 “데이터와 AI를 활용한 선제 관리로 국민이 안심할 수 있는 환경을 조성하고, 기업과 시장의 신뢰도 함께 높이겠다”고 밝혔다.
교보생명은 남극의 혹독한 추위를 서로의 체온으로 견디는 황제펭귄에서 영감을 받아 만든 캐릭터 ‘꼬옥’을 14일 선보였다.
교보생명은 황제펭귄이 대규모 원형을 이뤄 영하 50도의 추위를 이겨내는 ‘허들링’이 서로서로 도와 역경을 극복하는 생명보험의 가치와 맞닿아있다고 설명했다.
교보생명은 꼬옥을 통해 전 세대와 소통을 강화하고 생명보험의 가치를 확산해나갈 계획이다.
신창재 교보생명 대표이사 겸 이사회 의장은 “꼬옥에는 황제펭귄의 허들링처럼 서로 꼭 기대어 역경을 극복하는 상부상조 정신과 힘들 때 고객을 꼭 안아드리는 포옹 등의 의미가 담겼다”고 말했다.
국토교통부가 버스·화물 운송사업자에게 지급하는 경유 유가 연동보조금의 지원 한도를 리터(ℓ)당 최대 183원에서 280원으로 53% 올리기로 했다고 12일 밝혔다. 이르면 이달 말부터 경유의 경우 리터당 2100원까지 보조금을 받을 수 있게 된다.
유가 연동보조금은 경유 가격이 일정 수준을 넘으면 초과분 일부를 정부가 운송사업자에게 돌려주는 제도다. 정부는 지난 3월부터 경유 가격이 리터당 1700원을 넘으면 초과분의 70%를 유가 연동보조금으로 지원하고 있다. 예를 들어 경유 가격이 리터당 1900원이면 초과분 200원의 70%인 리터당 140원을 지원한 것이다.
하지만 중동 전쟁 장기화로 경유 가격이 리터당 2000원을 넘어서자 문제가 생겼다. 보조금 규모가 유류세액을 초과할 수 없다는 법 조항 때문에 경유 가격 리터당 1961원까지만 지원할 수 있었다.
운수업계의 부담이 점점 커지자 국회는 지난 7일 본회의에서 ‘여객자동차 운수사업법’과 ‘화물자동차 운수사업법’ 개정안을 통과시켰다. 국가자원안보 위기 경보가 발령된 경우 유가보조금 지급 한도를 유류세액을 초과해 올릴 수 있도록 한 내용이었다.
이에 따라 국토부는 리터당 2100원까지 지원을 받을 수 있도록 보조금 한도를 리터당 280원으로 높였다. 지원 비율은 기존과 같은 70%다.
상향된 보조금은 국무회의 의결을 거쳐 이달 말부터 적용될 것으로 예상된다. 25t 화물차를 기준으로 월 최대 23만원을 추가로 돌려받게 된다.
박재순 국토부 교통물류실장은 “이후 유가 상황을 관찰하면서 필요하면 추가적인 지원 방안을 마련하겠다”고 밝혔다.

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