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[경향포토] ‘위력의 시대 - 힘의 세계에서 공존의 길을 묻다' 2026 경향포럼 개막

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 0회 작성일 26-06-18 18:39

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샤를 미셀 전 유럽연합 정상회의 상임의장이 17일 서울 중구 롯데호텔에서 ‘위력의 시대 - 힘의 세계에서 공존의 길을 묻다’를 주제로 열린 <20256 경향포럼>에서 강연을 하고 있다. 2026.6.17. 정지윤 선임기자
국민이 기업을 바라보는 전반적인 호감도가 역대 최고 수준을 기록했다. 불확실한 대내외 경제 환경 속에서 기업들이 경제의 버팀목 역할을 하고 있다는 인식이 반영된 결과다. 하지만 화려한 통계 지표 뒤엔 기업들을 향한 날 선 비판과 부정적 시각도 적지 않다. 최근 스타벅스코리아 ‘탱크데이’ 행사에서 드러난 소비자들의 거센 공분처럼 기업에 요구하는 윤리경영과 사회적 책임의 기준 역시 한층 높아지고 있다.
17일 대한상공회의소가 전국 성인 1000명을 대상으로 지난 4월27일부터 지난달 8일까지 ‘2026년 기업호감도’를 조사한 결과를 보면, 올해 기업호감지수(CFI)는 100점 만점에 60.1점을 기록했다. 이는 지난해와 비교해 3.9점 오른 수치로, 관련 조사를 시작한 2003년 이후 역대 최고치다. 기업호감지수는 국민들이 기업에 대해 호의적으로 느끼는 정도를 지수화한 것으로, 생산성·기술개발, 경제성장 기여, 국제경쟁력, 기업문화, 지역사회공헌, 친환경 경영, 윤리경영 등 7대 요소와 전반적 호감도를 종합해 산출한다.
지표별 점수로는‘생산성·기술개발’이 67.1점으로 7대 지표 중 가장 높은 점수를 기록했고, ‘윤리경영’은 지난해에 비해 개선됐지만 47.1점으로 유일하게 호감기준선(50점)을 밑돌았다.
기업에 호감이 가는 주된 이유로는 ‘국가경제 기여’를 꼽은 응답이 45.8%로 가장 많았다. ‘일자리 창출’(20.3%)과 ‘제품·서비스 만족’(17.3%), ‘사회공헌활동’(7.3%), ‘친환경 경영 실천’(6.0%), ‘준법·윤리경영 실천’(3.0%)이 뒤를 이었다.
하지만 조사 결과를 자세히 뜯어보면 화려한 총점 뒤에 숨은 매서운 민심이 그대로 드러난다. 국민들이 기업에 호감을 느끼지 못하는 가장 큰 원인으로 ‘준법·윤리경영 미흡’(22.9%)을 꼽은 응답이 가장 많았다. ‘소비자 보호 미흡’(18.6%), ‘기업문화 개선 노력 부족’(17.1%)과 ‘사회공헌 미흡’(17.1%) 등이 뒤를 이었다.
제품이나 서비스 선택 시 기업의 이미지와 호감도를 고려하는지 묻는 질문에 응답자의 86.3%가 ‘제품의 품질 및 가격과 함께 기업의 이미지와 호감도를 고려’한다고 답했다. 24.6%는 가격·품질보다 기업 이미지와 호감도를 우선 고려하는 것으로 나타났다.
최근 발생한 스타벅스코리아의 탱크데이 행사 사태는 이러한 비호감 지표가 현장에서 어떻게 위기로 터져나오는지 보여주는 단적인 예로 꼽힌다. 스타벅스는 과도한 마케팅으로 현장의 혼란을 자초하고도 미숙한 대처와 소비자를 배려하지 않는 소통 방식으로 큰 공분을 샀다. 평소 브랜드 호감도가 높았던 대기업이라도 윤리경영과 시스템 내실화가 뒷받침되지 않으면 여론이 순식간에 차갑게 돌아설 수 있음을 증명한 사례다.
이번 조사 결과는 국민들이 기업에 요구하는 사회적 책임의 패러다임이 질적으로 바뀌었음을 보여준다. 과거처럼 단순한 경제적 기여나 일회성 기부 활동만으로는 호감도를 유지하기 어렵다는 지적이 나온다.
기업의 사회문제 해결 참여에 대한 국민들의 기대도 꾸준히 커지고 있는 것으로 조사됐다. 85.6%는 ‘사회구성원으로서 각종 사회적 문제 해결에 나서는 것이 필요하다’고 답했다. 이는 2024년 58.6%, 2025년 74.0%에 이어 매년 증가하는 추세다. 반면 ‘기업 본연의 경제적 역할만으로도 충분하다’는 응답은 14.4%에 그쳐, 기업을 사회문제 해결의 중요한 주체로 바라보는 인식이 확산되고 있는 것으로 분석된다.
신현상 한양대 경영대 교수는 “한국 기업들이 재무적 가치 측면에서는 비교적 우수한 성과를 인정받고 있지만, 준법·윤리경영, 소비자 보호, 사회공헌 등 사회적 가치 측면에서는 아직 개선의 여지가 있다”며 “기업에 대한 호불호를 구매 행동으로 연결 짓는 적극적 소비자들이 많아진 상황에서, 기업도 사회적 책임과 역할에 대해 보다 깊이 고민하고 시대적 흐름에 맞는 전략을 모색할 필요가 있다”고 말했다.
매년 초여름이면 등장하는 이른바 ‘러브버그’가 올해도 본격적으로 모습을 드러냈다.
최근 SNS와 온라인 커뮤니티에는 수도권 곳곳에서 러브버그를 목격했다는 글이 잇따라 올라오고 있다.
러브버그는 암수 한 쌍이 꼬리를 맞댄 채 함께 날아다니는 모습 때문에 붙은 별명이다. 정식 명칭은 붉은등우단털파리다. 중국 남부와 일본 오키나와, 대만 등 아열대 지역에 주로 서식하는 곤충으로 알려져 있으며, 국내에서는 2022년 서울 서북권과 인천 일대에서 대량 발생한 이후 매년 여름철 반복적으로 나타나고 있다.
생김새는 검은 몸통과 붉은색 가슴 부위가 특징이다. 외형 때문에 해충으로 오해받기 쉽지만 사람을 물거나 독을 지니고 있지 않으며, 질병을 옮기는 것으로도 알려지지 않았다. 모기나 진드기처럼 직접적인 건강 피해를 주는 곤충은 아닌 셈이다.
오히려 생태계에서는 익충에 가깝다는 평가를 받는다. 유충은 낙엽과 유기물을 분해해 토양을 비옥하게 만들고, 성충은 꽃가루받이를 돕는 역할을 한다. 다만 개체 수가 급격히 늘어나면 이야기가 달라진다. 차량과 건물 외벽에 달라붙고, 공원이나 등산로를 뒤덮으면서 시민들에게 불쾌감과 불편을 안긴다.
전문가들은 기후 변화를 러브버그 확산의 주요 원인 가운데 하나로 꼽는다. 평균기온이 상승하고 겨울이 짧아지면서 아열대성 곤충이 생존하기 좋은 환경이 조성되고 있다는 것이다. 실제로 러브버그는 고온다습한 환경에서 번식이 활발한 것으로 알려져 있다.
러브버그가 많이 보인다고 해서 무조건 살충제를 사용할 필요는 없다. 성충의 수명은 보통 1주일 안팎으로 짧고, 대량 발생 역시 2~3주 정도 지나면 자연스럽게 감소하는 경우가 많다.
생활 속에서 불편을 줄이기 위한 예방 수칙도 있다. 우선 야간에는 불빛 사용을 최소화하는 것이 좋다. 러브버그는 빛을 따라 모이는 습성이 강해 현관등이나 실내조명이 밖으로 새어 나갈 경우 주변으로 몰릴 수 있다. 창문을 열어둘 때는 방충망이 찢어지거나 틈이 없는지 미리 점검하는 것이 좋다.
차량 운전자라면 주행 후 차량 표면을 한 번씩 확인하는 것이 도움이 된다. 러브버그 사체가 장시간 차량에 붙어 있으면 도장 면에 영향을 줄 수 있기 때문이다. 물로 충분히 불린 뒤 부드러운 천으로 닦아내는 것이 바람직하다.
야외 활동을 계획하고 있다면 옷차림에도 신경 쓸 필요가 있다. 러브버그는 어두운 색상에 더 잘 모이는 경향이 있어 검은색이나 짙은 계열 의상보다는 밝은 색상의 옷이 상대적으로 유리하다. 모자나 선글라스를 착용하면 얼굴 주변으로 날아드는 불편을 줄이는 데 도움이 된다.

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