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비닉스구입 “가뭄에 단비” 고유가 지원금 신청 첫날 ‘북적’···복지센터 가보니

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작성자 이진숭
댓글 0건 조회 43회 작성일 26-04-30 08:57

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비닉스구입 “대기 번호가 50번대라 지금 접수하셔도 최소 30~40분은 기다리셔야 합니다.”
취약계층을 대상으로 고유가 피해지원금 1차 신청·지급이 시작된 27일 전남 목포 용해동 행정복지센터는 이른 시간부터 지원금을 신청하려는 주민들로 붐볐다. 센터 측은 청사 내 문화라운지(회의실)를 임시 대기실로 전면 개방했지만 역부족이었다. 센터 직원들의 안내를 받은 주민들은 임시 대기실에 마련된 수십여개 의자를 빈자리 없이 채웠다. 일부 주민은 대기실 밖 통로에서 줄을 서기도 했다.
신청자들 대부분은 인터넷이나 휴대전화 사용이 익숙하지 않은 60~80대 고령이었다. 지팡이를 짚고 센터를 찾은 김모씨(78)는 “당장 밀린 보일러 기름값이라도 낼 수 있게 돼 한시름 놨다”고 말했다. 30분 넘게 대기실에서 순서를 기다리던 이모씨(59)는 “물가가 워낙 올라 찬거리 사기도 겁나는 마당에 가뭄에 단비 같은 돈”이라고 했다.
직원들은 점심시간도 반납하고 비상 근무에 돌입했다. 박상희 용해동장은 “대기 시간이 길어지더라도 형평성 시비가 가장 큰 민원 소지가 되기 때문에, 입구에서부터 순번을 철저히 관리하는 데 집중하고 있다”고 설명했다.
비교적 젊은 층 비중이 높은 신도시나 일부 지역은 대체로 한산했다. 무안군 남악복합주민센터는 오전 9시 업무 개시 이후 점심 무렵까지 전담 창구를 찾은 주민이 80여 명에 불과했다. 혼잡을 우려해 서둘러 방문했다는 최모씨(49)는 “줄이 길까 봐 걱정했는데 대기 없이 5분 만에 끝났다”고 말했다.
세종시 종촌동 행정복지센터 내부도 차분한 모습이었다. 지원금 신청 전담 창구를 4개까지 만들고 직원들을 배치했지만, 이날 오전까지 지원금 신청자는 10명이 채 되지 않았다. 센터 직원은 “지난해 전국민 재난지원금 지급 때는 아침부터 줄을 서서 대기할 정도로 신청자가 많았는데, 이번엔 분위기가 그때와 다르다”며 “온라인 신청이 꾸준히 늘고 있는데다, 1차 지급 대상이 취약계층으로 제한되면서 방문자 수도 줄어든 것 같다”고 말했다.
또 다른 복지센터 관계자는 “소득 하위 국민 70%를 대상으로 하는 2차 신청·지급 때는 훨씬 많은 신청자가 몰릴 것으로 예상된다”고 말했다.
요일제가 적용된다는 사실을 알지 못하고 복지센터를 찾았다가 발걸음을 돌린 주민들도 눈에 띄었다. 김모씨(62)는 “뉴스를 보고 신청하러 왔는데, 직원한테서 대상이 아니라는 얘기를 들었다. 주중에 다시 와야할 것 같다”고 아쉬워했다.
1차 고유가 피해지원금은 기초생활수급자·차상위계층·한부모가족에게 1인당 최대 60만원씩 지급된다. 출생연도 끝자리가 1·6이면 27일, 2·7은 28일, 3·8은 29일, 4·5·9·0은 30일에 지원금을 신청할 수 있다.
삼성SDI가 올해 1분기 영업손실을 큰 폭으로 줄이면서 개선되는 실적을 보였다. 전기차 수요 둔화에도 에너지저장장치(ESS)와 고부가가치 배터리를 중심으로 사업을 다각화하면서 수익 방어에 성과를 거둔 것으로 평가된다.
삼성SDI는 28일 올해 1분기 매출 3조5764억원, 영업손실 1556억원을 기록했다고 공시했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교하면 매출은 12.6% 늘었고 영업손실은 64.2% (2785억원) 감소한 것이다. 당기 순이익은 561억원으로 흑자로 돌아서는 데 성공했다.
부문별로 보면 배터리 사업은 매출 3조3544억원, 영업손실 1766억원으로 집계됐다. 전자재료 사업은 매출 2220억원, 영업이익 210억원을 기록했다.
배터리 부문은 전력용 ESS, UPS(무정전 전원장치), BBU(배터리백업 유닛), 전동공구 등 전방시장 수요가 회복하면서 지난해 같은 기간보다 매출이 12.5% 증가했고 영업손실은 61.0% 줄었다.
특히 ESS 배터리의 미국 현지 생산 및 판매 확대로 AMPC(첨단제조생산세액공제) 수혜금이 늘었고, 고부가 원통형 배터리의 판매 호조에 따라 수익성이 대폭 개선된 것으로 나타났다.
전자재료 부문은 반도체 소재 판매가 견조한 흐름을 이어갔다. 주요 모바일 고객사의 플래그십 스마트폰 판매 증가로 디스플레이 소재 판매가 반등하면서 실적이 좋아졌다.
이 같은 실적은 전기차 시장의 일시적 수요 정체 속에서 달성한 것이라 하반기 실적 개선에 대한 기대감을 키웠다.
향후 전망도 밝은 편이다. 삼성SDI는 메르세데스 벤츠와 대형 공급 계약을 체결하며 BMW, 아우디 등 독일 3대 프리미엄 완성차 브랜드를 모두 고객사로 확보했다. 여기에다 ‘피지컬 AI’용 파우치형 전고체 배터리 샘플을 공개하고, 차세대 리튬메탈 배터리 솔루션을 도출하는 등 기술 경쟁력 강화에도 총력을 기울이고 있다고 삼성SDI 측은 밝혔다.
전기차용 배터리 부문은 유럽 주요국의 보조금 확대 및 내연기관 차량의 총소유비용(TCO) 상승 등에 따라 수요가 회복될 것으로 전망된다. 삼성SDI는 예정된 신규 프로젝트 양산을 차질없이 추진하는 한편 가동률 개선을 통한 수익성 회복에 주력한다는 방침이다.
ESS용 배터리 부문은 미국 내 AI 데이터센터 확대에 따른 수요 증가에 대응해 현지 양산 및 판매를 늘리고, 국내 ESS 중앙계약시장 및 차세대 전력망 연계 ESS 프로젝트에도 적극 참여해 관련 비즈니스를 지속적으로 확장할 계획이다.
소형 배터리 부문은 AI 데이터센터 건설 증가에 따른 비상 전원 공급 장치(BBU) 및 전동공구 시장의 성장을 이어나간다는 방침이다. 또 수요 회복기에 접어든 전기 자전거, 전동 킥보드 등 마이크로 모빌리티 시장을 공략하기 위해 ‘탭리스(Tab-less)’ 및 고출력 배터리 등 차별화에도 나선다. 탭리스 기술은 배터리 내부의 저항을 혁신적으로 낮춰 에너지 효율을 극대화한 것으로, 고성능을 요구하는 신규 애플리케이션 시장에서 수익성을 끌어올리는 핵심 동력이 될 것으로 보인다.
전자재료 부문은 전방 산업의 업황 회복에 맞춰 고부가 소재 판매 확대에 주력한다. 삼성SDI 관계자는 “2분기 역시 글로벌 경영환경의 불확실성이 이어질 것으로 예상된다”며 “사업부문별 대응 전략을 차질없이 실행하면서 하반기 분기 흑자 전환 달성을 위해 노력할 것”이라고 말했다.

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