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밥때 자주 놓치고 특히 아침 거르는 일 많으면··· ‘이 증상’ 위험 높인다

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 53회 작성일 26-06-01 14:56

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식사 시간이 불규칙하고 아침을 자주 거르면 우울증 위험을 높일 수 있다는 연구 결과가 나왔다.
가톨릭대 서울성모병원 평생건강증진센터 태혜진 교수, 정신건강의학과 채정호 교수 연구팀은 식사 패턴의 규칙성과 다양성이 정신건강에 미치는 영향을 분석해 국제학술지 ‘정동장애저널(Journal of Affective Disorders)’에 발표했다고 27일 밝혔다. 연구진은 국내 성인 2만1568명의 질병관리청 국민건강영양조사 2014~2022년 데이터를 바탕으로 다양한 통계적 기법을 적용해 ‘환자건강설문지(PHQ-9)’로 평가한 우울 증상과 불규칙한 식사 빈도 간의 연관성을 분석했다.
그 결과, 전체 참여자 중 1131명(5.2%)은 임상적으로 유의미한 우울 증상을 보였으며 이들 집단에서는 불규칙한 식사의 빈도와 아침 결식 비율이 모두 높게 나타났다. 식사가 불규칙한 경우 규칙적인 식사를 하는 사람보다 우울 증상을 경험할 위험은 1.55배 높았다. 이런 연관성은 소득·교육·흡연·음주·운동·기저질환 등 다양한 변수의 영향을 보정한 뒤에도 일관되게 유지됐다.
불규칙한 식사와 우울 증상 간의 연관성을 더욱 높이는 요인도 확인됐는데, 식사 패턴이 동일하게 불규칙하더라도 아침 식사를 자주 거르는 경우 그렇지 않은 사람보다 우울 증상을 겪을 가능성이 더 커졌다. 연구진은 아침 식사가 감정 조절을 돕는 호르몬 세로토닌과 스트레스 상황에서 나오는 호르몬인 코르티솔 등의 분비를 안정화하고 하루 동안의 대사 리듬을 지탱해 정신건강의 완충막 역할을 하기 때문이라고 설명했다.
또한 다양한 식품군을 골고루 섭취하지 않을 때도 불규칙한 식사 습관이 부르는 우울 위험을 더욱 높이는 경향이 확인됐다. 곡류, 채소, 과일, 육류, 두류·견과류, 유제품 등 6개 식품군을 골고루 다양하게 섭취할 경우엔 반대로 불규칙 식사가 우울에 미치는 부정적 영향이 줄어드는 것으로 나타났다. 그밖에 불규칙 식사가 우울에 미치는 영향을 더 증폭시키는 요인으로는 흡연과 야식 습관 등이 지목됐다.
연구진은 불규칙한 식사가 정신건강에 미치는 나쁜 영향을 장내 미생물 구성 변화와 일주기 리듬의 교란, 신경염증 등 기존의 생물학적 기전과도 연결해 설명할 수 있다고 덧붙였다. 태혜진 교수는 “우울증 예방에 있어 무엇을 먹느냐는 물론, 얼마나 규칙적으로 먹느냐가 중요하다는 것을 대표성 있는 대규모 데이터로 입증한 데 의미가 있다”며 “규칙적인 식사, 아침 결식 예방, 다양한 식품군 섭취라는 세 가지 원칙은 약물 치료 없이도 일상에서 즉시 실천할 수 있는 우울증 예방 전략이 될 수 있다”고 말했다.
서울 서소문 고가차도 철거가 재개된 29일 오전, 붕괴사고 당시 일부가 무너져 내렸던 슬래브(상판)는 찾아볼 수 없었다. 다리를 떠받치던 기둥(교각)만 남아 있었다. 밤샘 공사로 사고 구간 상부 구조물은 이미 철거돼있었다.
공사 관계자들은 굴착기로 철근과 콘크리트 잔해를 치우는 작업에 한창이었다. 현장에선 굴삭기 6대와 덤프트럭 11대가 분주히 움직였다. 한쪽에선 먼지가 흩날리지 않도록 계속 물을 뿌렸다. 구조물 잔해를 정리하는 작업은 오후에도 이어지고 있다.
국토교통부에 따르면 서소문 고가차도 붕괴사고 중앙사고수습본부는 이날 오전 4시45분 안전 우려가 가장 컸던 S9 구간 거더(다리 상판을 지지하는 보의 일종) 16개 철거를 마쳤다. 중수본은 국토교통부, 고용노동부, 행정안전부, 서울시, 경찰청, 소방청, 코레일, 국가철도공단 등으로 구성됐다.
서울시는 전날 저녁 고용노동부로부터 S9 구간 철거 재개 승인을 받고 이날 오전 0시 공사를 시작했다. 압쇄기를 부착한 굴삭기가 철거물을 부수는 방식인 ‘압쇄 공법’으로 철거를 진행했다.
현재 S9 구간은 기둥만 남았다. S9 구간과 이어져 있던 S8 구간 거더 6개도 철거할 예정이다. S8 구간 거더까지 모두 철거되면 기둥 3개가 남는다. 기둥은 열차 운행 정상화 이후 별도로 철거할 계획이다.
중수본이 목표로 하는 작업 완료 시점은 30일 오전 5시다. S8 구간 거더를 철거하고 잔해물을 정리한 뒤 경의선 전차선·궤도 복구와 시험 운전을 거쳐 열차 운행을 하게 된다. 중수본은 “30일 토요일 경의선 첫차 운행을 목표로 마지막까지 안전한 현장 복구에 최선을 다하겠다”고 말했다.
이날 오후 5시 현재 공사장 인근 도로 통제가 이어지고 있다. 현장에선 충격을 흡수하도록 깔아놓은 모래와 구조물 잔해를 치우는 작업 등이 진행되고 있다. 서울시 관계자는 “현재로선 통제를 언제 해제할 수 있을지 불분명하다”고 말했다.

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