한게임머니상 호르무즈 발 묶인 선박 10척 전쟁보험 제공…손보 10개사가 공동 인수 > 자유게시판

한게임머니상 호르무즈 발 묶인 선박 10척 전쟁보험 제공…손보 10개사가 공동 인수

페이지 정보

작성자 또또링2
댓글 0건 조회 98회 작성일 26-05-25 22:04

본문

한게임머니상 호르무즈 해협에 발이 묶인 중소·중견선사 선박 10척의 복귀를 지원하기 위해 국내 손해보험사 10곳이 공동으로 위험을 분담해 전쟁보험을 제공하기로 했다.
금융위원회는 21일 이억원 위원장 주재로 해운업계·정책금융기관·보험업권과 ‘제4차 중동상황 피해업종 산업-금융권 간담회’를 열고 이 같은 내용의 해운업 금융지원 방안을 발표했다.
현재 호르무즈 해협에는 국내 중소·중견선사 선박 10척이 대기 중이다. 해상보험은 워낙 규모가 크고 위험도가 높아 국내 보험사들이 단독으로 감당하기 어렵다. 이 때문에 보험사들은 위험의 상당 부분을 해외 재보험사와 분담하는데, 그러다 보니 보험료도 재보험사가 정하는 요율에 크게 좌우된다.
대형선사와 달리 협상력이 부족한 중소·중견선사는 보험 가입이 거절되거나 과도한 보험료를 부담할 우려가 컸다.
이에 금융위는 현대해상·삼성화재·메리츠화재·KB손보·한화손보 등 손보사 10곳이 위험을 시장점유율에 따라 나눠 인수하는 공동인수 방식으로 통항 전쟁보험을 제공하기로 했다. 해외 재보험 공백이 생기더라도 국내 보험사가 책임지고 보장한다는 의미다.
보험요율은 대형선사를 포함한 국내 선사 전체가 채택한 요율 가운데 최저 요율을 적용한다. 계약 체결 이후 다른 국내 선박에서 더 낮은 요율이 확인되면 보험료를 환급해 소급 적용한다. 선사는 기존 계약 보험사와 손보협회 양측에 요율 제시를 요청할 수 있고, 공동인수 요율이 더 유리한 경우 공동인수를 신청할 수 있다. 이 경우 기존 보험사가 우선적으로 인수 물량을 결정하고 잔액에 대해 공동인수가 진행된다. 이번 지원방안은 발표 즉시 시행된다.
금융지원도 확대된다. 캠코(자산관리공사)의 선박펀드 지원 규모를 연간 2000억원에서 2500억원으로 늘리고, 중동 피해 중소·중견선사를 우선 지원 대상에 포함시킨다. 친환경 선박을 도입하는 선사에는 선박 담보비율(LTV)을 최대 80%까지 10%포인트 완화해 자금 확보 부담을 줄인다.
이 위원장은 이날 “정부와 해운업계, 금융권 모두 한배를 탄 공동체”라며 “기존의 틀에 얽매이지 않고 기업이 필요로 하는 방식으로, 필요로 하는 때에 지원이 이루어지도록 하겠다”고 말했다.
서울 마포구 아현동에 있는 토다 갤러리가 특별기획초대전 《Dedans Dehors : 안과 밖》을 개최한다. 이번 전시는 인간의 내면과 외부 세계, 보이는 것과 보이지 않는 것 사이의 경계와 감각을 탐색하는데 초점을 맞춘다. 이번 기획전에서는 프랑스에서 조형예술을 수학하고 한국을 중심으로 활발히 활동 중인 박지영, 윤희수 두 작가를 초청해 서로 다른 방식의 감각과 존재의 풍경을 선보인다.
박지영 작가는 프랑스 파리1대학교 판테온 소르본에서 조형예술을 전공했으며, 신체를 매개로 개인의 기억과 감정, 인간 존재의 흔적을 탐구해왔다. 작가에게 ‘몸’은 단순한 외형이 아니라 시간과 경험, 감정이 축적된 심리적 표면이자 내면을 드러내는 매개체로 기능한다. 최근 작업에서는 목탄과 과슈를 사용해 이미지를 반복적으로 덧입히고 지워내는 과정을 통해 인간 내면의 불안과 감정의 층위를 흑백 기반의 드로잉과 회화 작업으로 풀어내고 있다.
윤희수 작가는 프랑스 니스 국립미술학교와 홍익대학교 대학원을 거치며 물질과 감각, 보이지 않는 경계에 대한 탐구를 이어온 사운드·조각 기반 작가다. 이번 전시에서는 쇳물 레진 석채처럼 서로 다른 물질이 녹고 굳는 과정을 통해 변화하는 풍경을 담은 ‘변이하는 물’을 선보인다. 강의 흐름을 담은 <그대가 이 물의 모든 _에 스며들고>와 바다의 풍경을 담은 <웅성거리는 바다의 변주 지점으로>는 사운드와 빛 조각이 결합된 설치 작업으로 물, 소리와 진동에 따라 빛이 반응하고 해파리처럼 떠다니는 조각들이 공간 안을 채운다.
토다 갤러리에서 이번 특별기획초대전을 맡은 박주원 큐레이터는 “현대 사회는 끊임없이 외부와 연결되어 있지만 정작 자신의 내면과 감각을 깊이 마주할 기회는 점점 줄어들고 있다”며 “이번 전시는 두 작가가 구축한 서로 다른 감각의 언어를 통해 관람객들이 자신의 내면과 존재의 흐름을 다시 들여다보는 시간이 되길 바라는 마음에서 기획됐다”고 설명했다.
전시는 두 차례의 개인전 형식으로 진행된다. 박지영 작가 개인전이 5월20일부터 6월13일까지 열리며, 윤희수 작가 개인전이 6월17일부터 7월11일까지 이어진다.
현장체험학습 중 발생한 안전사고에 대해 교사의 형사책임을 완화해야 한다는 요구가 커지면서, 교육계에서는 교통사고처리특례법처럼 중대한 과실(중과실)을 제외하고는 교사를 형사처벌하지 않는 방안이 논의되고 있다. 면책 예외가 되는 중과실의 기준과 범위를 어떻게 정할지가 핵심 쟁점이다.
24일 취재를 종합하면 교육부는 체험학습 사고에 대해 교사의 책임을 완화하는 대책을 이번 주중 발표할 예정이다. 교육계 안팎에서는 교통사고처리특례법처럼 특정 중과실 사례만 예외적으로 처벌하고, 그 외 사고는 형사책임을 면제하는 방식이 유력하게 거론된다. 앞서 이재명 대통령은 지난 20일 국무회의에서 현장체험학습 위축 문제를 언급하며 최교진 교육부 장관에게 “(교사가) 보험에 가입하면 형사처벌 안 되게 법을 하나 만들든지 방법을 찾아 문제를 해결하라”고 지시했다.
교통사고처리특례법은 보험 가입을 전제로 형사책임을 제한하는 대표적인 특례법이다. 자동차 종합보험에 가입한 운전자가 교통사고를 냈을 경우 피해자의 의사에 반해 형사처벌할 수 없도록 한 것이 핵심이다. 다만 음주운전·신호위반 등 이른바 ‘12대 중과실’ 사고와 사망·도주 사고는 보험 가입 여부와 관계없이 형사처벌 대상이다.
현장체험학습에도 같은 법리를 적용해 중대한 과실이 아닌 이상 형사사건으로 기소하지 않는 방식의 제도 설계가 가능하다는 해석이 나온다. 현재 대부분의 초중고 교사가 가입한 학교안전공제회는 교육활동 중 발생한 안전사고 보상을 맡는 등 사실상 보험 역할을 하고 있다. 지난 21일 교육부가 주최한 교원단체 간담회에서도 ‘교육활동안전사고특례법’ 제정 방안이 제안된 것으로 알려졌다.
어떤 경우를 ‘중과실’로 볼지가 핵심 쟁점이다. 지난달 국회를 통과한 의료분쟁조정법 개정안 역시 교통사고처리특례법 구조를 참고했는데 특례 적용 범위 등을 하위법령에 맡기면서 의료계와 환자·소비자단체 간 갈등이 이어지고 있다.
교육부는 ‘중과실 제외 형사면책’을 위한 여러 입법 방안을 검토하고 있다. 교통사고처리특례법처럼 중과실 사례를 법에 명시할 수도 있지만 ‘교사에게 고의나 중과실이 없는 경우 면책한다’는 원칙만 법에 두고 실제 중과실 여부는 법원이 판단하도록 하는 방식도 함께 논의되고 있다.
장승혁 한국교원단체총연합회 대변인은 “어떤 방식으로 입법이 되든, 교사 면책의 기준은 현실적인 사전조치 중심으로 선명하고 구체적으로 명시하는 것이 중요하다”고 말했다. 김희정 교사노동조합연맹 대변인은 “교사들 사이에서도 12대 중과실처럼 특정 예외를 명확히 적시하는 방식이 오히려 낫다는 의견도 있고, 반대로 판사의 해석 여지를 남기더라도 포괄적 면책 조항이 필요하다는 의견도 있다”고 했다.

이전글안양학교폭력변호사 “중고폰 구매 후 감감무소식, 환급 신청하니 연락 두절”···온라인몰 ‘그린테크라이프’ 피해주의보 26.05.25
다음글출장용접 폰테크 이혼전문변호사 26.05.25

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

서울그레이스피부과의원

서울그레이스피부과의원