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‘초접전’ 대구…‘샤이 김부겸’이냐 ‘샤이 보수’냐

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작성자 이진숭
댓글 0건 조회 134회 작성일 26-05-25 18:05

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6·3 지방선거 공식선거운동이 시작된 21일 격전지인 대구는 선거가 임박할수록 초접전 양상을 보이고 있다. 더불어민주당은 보수층이 추가 결집할 여지가 종전보다 크지 않다고 보고 ‘샤이 김부겸’ 표심에 기대를 걸고 있다. 국민의힘은 추경호 후보 지지세를 끌어올려 대구를 수성하겠다고 총력전을 펼치는 모양새다.
김 후보와 추 후보는 이날 각각 출정식을 열고 세몰이에 나섰다. 김 후보는 대구 수성구 범어네거리에서 유세하며 “이번 선거는 저 김부겸이 대구를 다시 살리라는 절박한 명령을 받드는 마지막 기회다. 저에게 다음은 없다”며 “이런 절박한 시기에 야당 시장이 되면 어떻게 되겠냐. 맨날 정부하고 싸우자 할 것”이라고 말했다.
추 후보는 대구 중구 반월당네거리에서 유세하며 “경제부총리까지 지낸 추경호가 ‘대구 경제 꼭 살려달라’는 그 준엄한 명령, 반드시 결과로 답하겠다”며 “보수의 경제적 유능함, 대구에서 반드시 증명하겠다. 더 크게, 더 많이, 힘 있게 결집해 주시라”고 말했다.
여론조사 결과는 혼전 양상이다. 중앙일보·케이스탯리서치가 지난 17~19일 대구 거주 성인 남녀 801명을 대상으로 대구시장 지지도 무선전화 면접조사를 진행한 결과 김 후보 41%, 추 후보 38%로 지지율 격차는 오차범위 내인 3%포인트였다. TBC가 리얼미터에 의뢰해 지난 18일~19일 대구 거주 성인 남녀 1003명을 대상으로 무선전화 자동응답조사를 한 결과 김 후보 41.7%, 추 후보 46.5%로 추 후보가 오차범위 안에서 앞섰다. 여론조사 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위 홈페이지 참조.
민주당은 바닥 민심이 좋다며 기대를 놓지 않는 분위기다. 그간 험지인 대구에서는 민주당 후보가 여론조사에서 최소 10%포인트 정도는 앞서야 당선권에 든다는 게 정설처럼 받아들여졌다. 이번에는 이 문법이 통하지 않을 수 있다는 기대감도 나온다. 김 후보 캠프 관계자 A씨는 이날 통화에서 “대구에는 ‘샤이 보수’가 없다. 숨은 표는 우리 쪽이 좀 더 많을 것이라고 본다”고 말했다. 또 다른 관계자 B씨는 “대구에서 민주당 후보가 큰 차이로 앞선 상태에서 시작한 게 처음이라 과거 사례들을 이번에 그대로 적용하기는 어렵다”고 말했다.
보수 결집의 강도가 낮아졌다고 보는 기류도 감지된다. 민주당이 지난달 조작기소 특검법을 발의한 이후 보수층이 결집해 지지율 격차가 줄었으나 국민의힘이 격차를 더 벌릴 동력은 적다는 전망이 나온다. 민주당 관계자 C씨는 “중앙 이슈 영향이 제일 세게 오는 곳이 대구인데, 특검법 발의 후 (격차가) 이 정도면 (보수층 결집이) 나올 건 다 나왔다고 본다”고 말했다. A씨는 “장기 침체에 빠진 대구 경제를 두고 대구의 집권 세력인 국민의힘에 분노하는 여론이 상당하다”고 말했다. 한 중진 의원은 “이재명 대통령 지지도가 제일 낮은 동네라 끝까지 지켜봐야 한다”고 말했다.
관건은 최소 20%로 추산되는 무당층 표심이 될 것으로 보인다. 민주당은 TK신공항, 대구·경북 행정통합 등에 대한 정부 차원의 지원을 강조하는 한편 대구에서 1당 체제를 유지해 온 국민의힘 견제 필요성을 내세우고 있다. 김 후보는 “대구 인구가 15만명이나 줄었다. 이제는 정말 정신 번쩍 차려야 한다”며 “침체와 정체를 넘어 새로운 도약의 길로 반드시 나아가야 한다. 정부와 국회를 움직여 예산과 정책을 가져올 수 있는 유능한 시장이 필요하다”고 강조했다.
국민의힘은 조작기소 특검법 등을 고리로 정부 견제론에 불을 붙인다는 계획이다. 추 후보 캠프에선 추 후보가 앞서는 여론조사 결과가 나온 것을 호재로 보고 조만간 지지율 역전의 흐름으로 굳어질 것이라고 내다봤다. 추 후보는 이날 출정식에서 “이제 바람이 추경호로 왔고 흐름이 추경호 쪽으로 잡혔다”며 “물 들어올 때 노를 더 세게 저어야 한다”고 지지를 호소했다.
최근 경기도 화성 마도면에 문을 연 ‘말 복지 휴양목장’(휴양목장)에 사는 말들은 모두 은퇴한 경주마나 승용마다. 한때 앞만 보고 뛰어다녔을 말들이지만 이제는 휴식을 취하며 새로운 삶을 준비하고 있다.
말은 경마장에서 뛰는 경주마와 승마장에서 사람들을 태우는 승용마로 나뉜다. 경주마는 통상 5~6살 정도면 은퇴한다. 이후 승용마로 전향해 사람들을 계속 태우기도 하지만 보금자리를 다시 찾지 못하는 경우도 많다.
퇴역마들은 마땅한 관리 체계가 없어 방치되거나 학대당하는 등 동물 복지 사각지대에 놓이기 일쑤다. 휴양목장은 상처 입은 말들이 새로운 삶을 준비하는 공간으로, 현재 퇴역마 8마리가 함께 살고 있다.
1만8607㎡ 규모의 휴양목장에는 넓은 방목장과 재활 공간, 휴식 공간 등을 갖췄다. 은퇴 경주마와 승용 전환 대상마, 구조된 말 등에게 사람과 공존할 수 있는 안정적인 휴양과 재활 중심의 환경을 제공한다.
지난 13일 찾은 휴양목장에는 갈기가 짧은 말들도 눈에 띄었다. 경주마들은 공기 저항을 줄이기 위해 갈기를 짧게 자른다. 갈기가 짧다는 것은 은퇴한 지 얼마 되지 않았다는 의미다.
말들은 사람이 다가가자 경계하는 듯하다가도 이내 다가와 관심을 보였다. 이날 방목장 한쪽에 있던 승용마 ‘리비’도 조심스럽게 다가왔다.
리비는 포항의 한 승마장에서 방치 상태로 발견됐다. 한국마사회 말 보호 모니터링센터가 지난해 12월 제보를 받고 현장을 점검한 결과, 해당 승마장은 경영난으로 폐업한 상태였고 말들은 제대로 먹지도 못한 채 장기간 방치돼 있었다. 리비는 당시 구조된 세 마리 중 하나다.
당시 영양 상태가 좋지 않아 푸석푸석했던 리비의 털에도 이젠 제법 윤기가 흘렀다. 가까이 가 쓰다듬으면 언제 사람을 피했냐는 듯 어리광을 부리기도 했다.
올해 25살인 리비는 사람 나이로 치면 100살에 가깝다. 과거 화성에 있었던 농수산대학교에서 태어나 ‘승용마’로 평생 사람을 태우고 다녔다. 경기도 승마장 몇 군데를 거쳐 포항까지 갔다가, ‘고향’인 화성으로 돌아온 리비는 여생을 휴양목장에서 보낼 계획이다.
리비는 농수산대학교에서 자신을 처음 교육했던 김영일 교관과도 이곳에서 재회했다. 김 교관은 “말은 사람 걸음걸이 등을 보고 알아보는데 저를 잊지 않고 알아보는 것 같았다”며 “리비를 다시 만나 너무 반가웠고 남은 시간을 행복하게 보내게 해줄 생각”이라고 말했다.
경기도는 리비 사례처럼 휴양목장을 통해 구조와 재활, 입양으로 이어지는 선순환 체계를 만들고 보호 기반을 넓힐 계획이다. 관리 대상 말 마릿수를 단계적으로 늘리는 한편 한국마사회와 각 지자체가 연계해 학대 예방 등에도 나설 방침이다.
이양수 경기도 축산진흥센터 소장은 25일 “말들에게는 자유롭게 뛰어다니는 공간이 있다는 것만으로도 힐링이 될 것”이라며 “무한정 은퇴마를 받을 순 없겠지만, 공공이 나서 동물복지의 사각지대를 해소했다는 선례를 만들었다는 데 의미가 있다”라고 말했다.
중국 상무부가 미국 보잉사의 항공기 200대를 구매하겠다고 공식 발표했다. 희토류 수출과 관련해서는 미국과 함께 양국 기업의 상호 이익을 위해 충분히 소통하겠다고 밝혔다.
중국 상무부는 20일 홈페이지에 관세, 무역, 희토류, 항공기, 농산물 등의 항목으로 이뤄진 미·중 정상회담 결과를 설명하는 문답 형식 보도자료를 올려 이 같이 밝혔다. 중국 상무부는 관세와 관련해서는 “양측은 무역이사회(위원회)를 설립해 동일한 규모의 제품에 대한 동등한 관세 인하 프레임워크를 논의하기로 합의했으며, 규모는 각각 300억 달러 이상”이라고 밝혔다.
무역이사회의 역할과 관련해서는 “중미 양국의 경제무역 협상이 ‘위기 대응’에서 ‘체제화 관리’로 전환되도록 추진해 양측의 경제무역 협력에 효과적인 메커니즘 보장을 제공할 것”이라고 밝혔다.
중국 상무부는 희토류 수출통제와 관련해서는 “중·미 양측은 서로의 합리적이고 합법적인 우려를 공동으로 연구하고 해결할 것”이라고 밝혔다.
그러면서 “중국 정부는 법에 따라 희토류 등 주요 광물에 대해 수출 통제를 실시하고 준법 및 민간용 허가 신청을 심사하고 있다”며 “중국은 미국과 함께 양국 기업의 상호 이익 협력을 촉진하고 글로벌 산업 및 공급망의 안전과 안정을 보장하기 위한 좋은 조건을 창출하기를 원한다”고 밝혔다.
중국 상무부는 “중국항공은 자체 항공 운송 발전 필요에 따라 상업화 원칙에 따라 보잉 항공기 200대를 도입할 것”이라면서 “동시에 미국 측은 중국 측에 충분한 엔진과 부품 공급 보장을 제공한다”고 밝혔다.
아울러 중국 측의 미국산 쇠고기 수출 기업 등록 문제와 관련해서는 해관총서(관세청)가 고병원성 조류 인플루엔자(AI)의 종간 전파 위험을 우려해 미국 측에 관련 정보를 요구하고 과학적으로 심사하느라 등록 승인을 보류한 것이라면서 “미국 측이 취한 조치가 중국 측 요구에 부합한다고 판단해 미국 쇠고기 기업의 등록을 재개하기로 결정했다”고 밝혔다.
이날 상무부 발표 내용은 백악관 팩트시트 내용의 상당 부분 일치했다. 미국 백악관은 지난 17일 중국의 미국 농산물 대량 구매와 미·중 무역위원회 설립 등을 주 내용으로 하는 미·중 정상회담 결과 팩트시트를 발표했다.
팩트시트에 따르면 중국은 2028년까지 연간 최소 170억 달러(약 25조7000억원) 규모의 미국 농산물을 구매하기로 했다. 중국은 또한 400개 이상의 미국 쇠고기 시설에 대해 수출 허가를 갱신하고, 미국의 쇠고기 시설에 대한 모든 제한 조치를 해제하도록 미 규제당국과 협력하기로 했다. 미 보잉 항공기 200대 구매 등의 내용도 팩트시트에 담겼다.
다만 희토류 및 핵심 광물과 관련해 미국 측 발표는 중국 측 발표와 미묘한 차이를 보였다. 팩트시트에는 중국이 수출통제를 지속한다는 등의 내용은 담기지 않고 “희토류 및 기타 핵심 광물과 관련된 공급망 부족 문제에 대한 미국의 우려를 해소하기로 했다”고만 언급돼 있다.

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